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随着3月已经进入中旬,美中100班直飞航班的增航的计划也陆续公布,目前除东航外,所有的中方航空公司增班计划已经正式公布,希望能给暑期昂贵的票价带来些许凉意。
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7 c1 I4 v1 D9 n6 N7 b8 H: _7 N3月7日,美联航公布增班计划
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" L* ?. D" V. W x) \( S$ ^% TUA公布了洛杉矶上海航线回归,从2024年8月29日开始恢复洛杉矶-上海的UA198/199,每周四班。
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/ {( w* _" m$ l2 o# T% }' v5 \: \去程每周二、四、六、日执飞
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返程每周一、三、五、日执飞。
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% b- W* r V- }. B9 D3月7日,川航公布增班计划# W* I: X# V$ k9 E* m5 x
- G- O6 m* N. t/ ^) y' M! t7 @2024年3月31日起,每周日成都-洛杉矶-(杭州经停)。' ]" ?, ^8 r1 G- c, |
+ S$ S' g+ [; o% Y; P0 w X3月8日,南航公布增班计划8 k E2 w% e, y
, i: k6 W6 y6 p1 K% Z6 eCZ328/328广州洛杉矶往返,从每周四班变成每周五班。" g% e8 b% n$ ~" A) w6 n& E
# Z$ ]' z ~$ J o* b7 o0 J* J从2024年4月2日开始复航CZ657/658广州旧金山往返,每周两班。/ I6 }1 l% T& L2 U$ D: q& g
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5 F+ ~+ J4 H9 I3月11日,厦航公布增班计划& y+ P8 l* E! g9 A( r
& ^ e7 \( q+ n2 g4 d6 K0 I3月31日-5月5日,加密两班厦门-洛杉矶,原周二周四基础上,临时增加周三、周五. Q* R1 J G4 e+ O/ f. y/ C
2 J$ ^; `, ^# m( e( D |! n5月6日起,以上加密的航班改为,福州-纽约JFK,周一,周五。
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从纽约JFK飞往福州方向,将技术经停(不上下人)乌鲁木齐。3 y! j$ u3 r7 }# Z+ I1 M
. t% [5 j$ z& J: R; K: ~3月11日,国航公布增班计划+ D# _% m8 ~6 Y& L# @
5 ^" a0 k1 ?' ^ W) R加密一班北京-洛杉矶
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1 y) I! s" _1 u* _/ A: n加密两班北京-纽约4 d" u% |5 D* h+ I
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3月11日,海航提交增班计划1 }# w( ~7 [1 u- [! i
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3月31日-5月2日,新增HU495/496 北京-西雅图,逢周二、四、六执行;# ?0 `1 @4 y; Y" `; N7 `
( r/ T8 C/ S! z* O' X% U$ u5月3日起,只运行周二和周六;
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5月9日起新增,HU445/446 重庆-西雅图,逢周四执行。
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截止到3月11日,东航未公布增班计划。
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$ P+ R5 Y4 l5 H: B9 b. w, v8 b! S按照目前的数量,还剩3个增班留给东航。
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v# K. R1 C9 }4 V) a+ N截至3月11日,南方航空+ h9 h, b5 ?" \( k9 T% x
, P; \( x; ?+ ~根据@北美票帝从航空大V,FATIII消息,中国南方航空计划于2024年4月17日至10月30日间,开航深圳-墨西哥城-蒂华纳(加州圣地亚哥边上)-深圳航班,每逢周一、四执行。; \7 t& m9 U7 w2 p! ]( r
) N; n/ J! X5 x( C8 Q参考时刻:
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CZ8031,深圳1735-墨西哥城19205 f' B; w: b% t7 \
0 |3 k$ @' _( ?5 qCZ8032, 墨西哥城2120-2350蒂华纳0120-0805+1深圳8 R' L* o/ m3 d; g. h
6 p7 h' ?/ B' Z& x: ]5 E0 I& r2 M截至3月11日,星宇航空6 o/ Z* g- t! k6 w5 K
9 j* e4 {( E8 V* I" S2024年8月16日开航台北-西雅图,届时长荣每周将有10班西雅图-台北往返,星宇每周3班,达美每周也将有7班,华航也说将要加班但是目前还没有正式航班信息。 N8 \8 D+ O& J
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增班的航班目前都还在等待美方批准后才会销售,但时间已经临近,应该很快就会开售。
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至于暑期机票的价格是否会降价,这是目前还没买票民众最为关心的。
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. N# X, t5 }; W' T目前来看美国往返中国在3、4月的淡季票价价格在1500美元左右,但是过了5月以后,票价依旧居高不下,平均价格在2000美元以上,除此以外,除了西海岸的民众外,全美多数地区的民众依旧要面临多次转机的情况,给大家特别是暑期不少家庭带着儿童回国带来了不便。 |
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