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楼主: 朝天椒

热帖:选车、买车和开车的亲身经历

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发表于 2018-2-15 07:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Bluesky_All 于 2018-2-15 07:47 编辑 ' @# M: C. s2 t3 X% c! M
natson 发表于 2018-2-14 09:291 t* c; X" f  _5 J
发动机纵置指的是动力输出轴向后,发动机纵向放置,这种车如果要前驱就必须有个分动装置,三万块的车,只有 ...
* z# h3 \+ s9 B- P+ V

1 i3 Y6 H3 a" Q1 a3 g我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需要什么前提条件,不需要人为选择模式的是不是全时四驱等等。* S& H* h5 \8 N% y( n* y0 ^" O* z
是不是真四驱,和机械结构有着重大联系,你去看看牧马人,去看看大切去看看陆巡,它们都用的是水平发动机?那么说它们著名的越野四驱系统都是假的?
0 e  l) @& ?, i2 Z, E& J- @& T: Y; f而且我得再强调一下差速锁这个话题,无论是电子托森还是机械伊顿,没这个东东的车,四驱性能就是摆设,纯粹是为铺装路面行驶设计的,最好的情况也就是防滑和脱困。但有了这类东西,这车价格就不可能也不会便宜,达喀尔拉力每年的参赛车的基本配置。5 ?" W, ^0 Y' Q6 r8 _7 u
我有太多用传统发动机的四驱车的例子,还有几款少见的六驱车也是传统发动机
4 ]/ p/ T  ^# n% J, J
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:46 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-14 11:09& P6 N2 s4 ]( f6 [! r) O
只有shawd用四轮离合,完全电控。传统的audi quattro (A3, Q3 以上)不一样,只是用了torsen中差的普通四 ...
) _/ R& U/ S# i- r" \, r8 p' ~* P
普通AWD最显著的客户体验就是反应速度,在铺装路面行驶中遇到雨雪天气,反应速度的差异可能就是有没有事故的差异,这点SH AWD算是做得好的,但真的全时四驱如果跑正常天气的铺装路那反而非常危险。AUDI Q系 和X5基本都是为城市铺装路面设计的,算不算全时呢?这事要看疗效不能看广告。1 P$ A9 d6 Y: A" J& @! p
AWD其实拼的是速度,冰面行驶证明不了什么,因为那个还取决于轮胎类型。全时四驱根本拼的就不是这个
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:04 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:36" x$ y2 k* o2 R8 E% R: |
我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需 ...

3 ?* U9 l$ }& x( R# g我皮卡的四驱没有中央差速器的吧 只有四驱lock
4 W; M- j/ A4 L- |
, Q- `8 x2 x7 }+ a* c+ k所以我雪地转弯上路的时候开一下" u- _) r/ M% c3 V' ^) }3 ?! k

" X/ ~. x5 l2 ^$ L- [) l$ [平路没啥雪就搬回后驱0 l4 b5 D+ H% i" P5 \! M
0 F2 L& L% G: [7 J4 e
我觉得我这个就是临时用一下的四驱2 x% A! @9 k! @. N  k

" m. E+ K; R2 X3 `9 E6 p平时跑就是小区有雪地方# D+ _" s8 h2 q
4 v8 T# c: }4 J
或者上车道斜坡用四驱
* r% Q0 F% r  p0 Y# F- V) g* r4 Z0 o3 N
" Q) ~/ `% i. F9 g0 w确实就是脱困用
老柳教车
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:466 E4 a8 |2 r) c! G+ P4 b3 ?$ R
普通AWD最显著的客户体验就是反应速度,在铺装路面行驶中遇到雨雪天气,反应速度的差异可能就是有没有事 ...

) K. e' ~& ^& h3 x+ Z  S0 P有道理& Z$ m- O4 o5 d- s% c
& n. A$ n$ b$ d4 h
不过四驱把前轮扭矩调成大于后驱
' D# T" C: O/ V1 p8 k# ]. T2 D4 m, A7 d' q$ Q/ l: t
感觉是不是好点
1 A3 ^( t; P& O$ r, @# Q4 }$ t3 Y7 V; R% L" z/ L9 B% H8 _- V6 z4 d
一般前驱打滑 感觉比后驱打滑是不是好点- U; W" [, _9 c; X/ a

. B% K+ b# p4 b7 D3 H这种能满足的多吗 冬季长期这样开行吧?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 10:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 natson 于 2018-2-15 10:52 编辑 $ @( d$ X; `# t( m8 i3 T% Y

# C3 J; ~4 G2 S你好像没有搞懂发动机纵置是什么意思,发动机纵置指的是曲轴动力输出向后,和气缸摆放无关
, |9 `" ^8 _" g8 N! N# Y四驱商业名称awd阿4wd啊4×4啊这些名字和系统结构无关,这个我已经举了列子了。另外四驱和越野是两个完全不同的概念,不能混淆。
7 k. L% ^5 q9 a6 m6 P( {: v5 N- r“全时四驱如果跑正常天气的铺装路那反而非常危险” 呵呵,这怎么可能,Q5就是全时四驱啊,你不能调节成两驱的。你可能说的是不带中差的分时四驱,所有的皮卡就是这种情况。$ D5 P) x+ E$ H6 B' j& l
+ f: w8 f9 Y  _( `' _1 b; V
全时的条件就是纵置发动机和中央差速器,如果有这两个装置的车,差别就是前后轮预设的动力分配
& r$ J: c: x' U) p) T, X
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:17 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:36
1 A  \/ @& d# s( S& `我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需 ...
6 c0 E5 _2 d0 O% j9 X
我那皮卡就是到后面过道拉动下坑坑洼洼雪地里用一下
4 q' X* o& y: N' _: n1 \
( X( t5 l6 {2 U% Y' z, r就是不被陷住用
  Z! N$ L, l4 N5 Y' h; B- t- B& ~
人家说平时干路最好不用
8 Z. f: Y% R: h4 h& U" n# s
% H" n) m- S- m0 o# [+ Z不是电脑控制的 也不会来回自动切换4 e3 X) l% P4 w  e5 T. t
6 U8 |, j* N, {1 s) \
是不是就不在你们讨论的范围内
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 10:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 natson 于 2018-2-15 10:45 编辑
" x  N8 B, f$ t
ballard 发表于 2018-2-15 10:17! t$ d: B! C& u) G6 Y. u5 ^0 t$ @( Z! }7 \
我那皮卡就是到后面过道拉动下坑坑洼洼雪地里用一下
2 H: v5 l) ~% U- m
# o9 w/ ^' W2 m% u0 ^就是不被陷住用
9 @$ K0 Q, q2 D9 Q- R

1 r$ _" N' m/ H所有的皮卡都是分时四驱,因为没有中央差速器,需要时才手动切换。但也有的车是自动切换,前轮打滑时后轮接上。比如nissan的上一代pathfinder。但这种四驱和普通小suv的awd本质不一样,因为你的皮卡是纵置发动机呀
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发表于 2018-2-15 19:53 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-15 10:430 a3 m& P) E: u. `6 C: x6 ?
所有的皮卡都是分时四驱,因为没有中央差速器,需要时才手动切换。但也有的车是自动切换,前轮打滑时后 ...

$ Q" K3 L9 p! l0 j, b" i' q多啊 所以站弯抹角的时候吭哧吭哧的
. D* [# J: f# W3 l- c. j0 D5 y, p7 y. D
4wlock 不过不会陷住
6 U' Z0 g1 g: s' e4 O7 [( J
* }7 @1 x' m0 u2 K/ \5 e/ e在高速上跑不好
3 f+ i+ a( D8 B$ J/ f) U, {4 L' d  E8 d
跑直线的时候感觉不像前驱方向好! z- x* g' f7 ~1 j' r4 Z" \
" ]1 W) W; o6 }1 l+ x2 J
哪次找一个前6 后4的四驱( G; Y  M% U% L  q: }0 a

5 N# }" d3 K  s- T& o; X; f1 ]0 f体会一下雪天高速的感觉
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 19:54 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-15 19:53
# M1 A& D) i, k3 D! S) Z多啊 所以站弯抹角的时候吭哧吭哧的
# b7 n( V0 S& [2 ^+ x0 k2 ^( w$ R3 W; v
4wlock 不过不会陷住

. ~9 L/ C# v: N. e8 C5 p要是有皮卡 前驱 后驱 四驱灵活切换就好了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 11:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2018-2-15 19:54: ]! Q! H7 {1 a- s; ~: f
要是有皮卡 前驱 后驱 四驱灵活切换就好了
2 b. t  K! c, O3 p% R& r/ U- x* B
好像没有可以单独断开前轮动力输出的车子,那样的话分动箱好复杂也没啥必要。 宝马好象是前4后六的动力分配,你可以去试开Q5或是LX,GX,他们的前后轮动力分配比较平均
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 16:08 | 显示全部楼层
好像没有可以单独断开前轮动力输出的车子...
3 o: `0 E- r; }
" D! X: B9 k$ o5 W' [挺多的。一个例子就是Suzuki的Jimmy
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 16:17 | 显示全部楼层
不光是Suzuki Jimny,还有Jeep,Tundra,F150等。甚至Infiniti的QX可以自由切换2WD和4WD  :-) :-)
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 20:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮
% C' T8 F+ G4 s0 m1 g1 r: d3 t( N( p( V+ B7 r
补充内容 (2018-2-17 12:03):
0 p+ H9 O/ b" C; V用的是后轮,铃木的车不了解,这里没得卖
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-16 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-16 20:50
7 R( A  h- k! j断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮

: V5 S" |/ U" C听乱了,! x3 z5 E3 ^( Q/ y
感觉2wd 是用后轮驱动
" O4 K; }! B; V7 Y' k; ^! i/ A' _: B% C7 j
容易调屁股 方向不好控制
6 w: R" E6 Y; R- m5 i  ?7 s  h( A6 m$ e1 ~2 _  ^
比前驱确定的拖拽方向 控制方向难, g  o5 N" g2 e

; H8 q2 y  g' A5 e  Z我就想看看现在都咋分配的动力# ~& i- k$ k! C
! @$ ~- V9 B* j  n; ~: I
有没有前轮输出更大扭矩的四驱
& G9 b; l4 T5 g2 W# l( |
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-17 06:42 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-16 20:501 e3 D! {" L- z; D: X
断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮
% _# Y% n1 U0 ^5 O
他的意思是说反了( G/ j2 N  T" X. ]

) {, [( S. t! f& N. b北方的叫走嘴了
6 W. ?5 H' }' Q4 g& F- s7 [
# Q- E, J  {$ d0 P应该是没有四驱切换到前驱的
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-17 12:02 | 显示全部楼层
纵置发动机的车先天就是后驱,早期很多后驱的车,现在慢慢少了。能在两轮驱动中选前驱或是后驱的车好像是没有
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-19 06:43 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
natson 发表于 2018-2-17 12:02/ m; o3 h3 R+ x1 J
纵置发动机的车先天就是后驱,早期很多后驱的车,现在慢慢少了。能在两轮驱动中选前驱或是后驱的车好像是没 ...
+ s) t# t9 R0 _) w7 Y0 ^: I
是呀 前驱车起步打滑方向基本不丢( y: G3 ]/ ]& i0 F$ }6 K/ ?
' ~3 m7 P' M2 E
后驱起步却很好玩
% ]# \' F, ~, l3 a' t# p8 M1 p
, B3 T( p# `$ h4 i. r所以我特想找能调前后扭矩的四驱
& ~$ ?8 }1 k$ z3 Z7 r( l# Z! P0 V7 f4 I8 _  P) F' c5 s/ n- x) v
转弯上路就可以轰油了
  V9 }( w6 v) b
8 \6 H3 M! Y4 k: s" A" n' J
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-20 12:28 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-19 06:435 f, z0 v& J# l& I5 ?6 H
是呀 前驱车起步打滑方向基本不丢. o" _+ x3 i6 N* X' ^) v! u
' q! d* J: L9 z8 L" [# u4 p
后驱起步却很好玩
5 i$ J& M, L( z# t& w
可以,世界上的车就只有subaru的STI可以手动调节前后动力分配。但是这车没越野能力,是个非常好玩的钢炮。所以我在前面也说四驱和越野,是完全不同的概念不能混淆
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-20 12:35 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-20 12:28
. c+ h  g( Q9 u, e6 T, V可以,世界上的车就只有subaru的STI可以手动调节前后动力分配。但是这车没越野能力,是个非常好玩的钢炮 ...

% Y# P! N" l2 Y, a8 g1 \9 [0 ~不能更加同意了1 o/ j* K5 i( Y; q0 {" \$ S8 W

  b7 Q! o! s) h4 G  d) q越野可能对大部分屯民没有太大的用处: E" |0 c) N% d: R! I
5 p( T2 p! ^% _0 K/ o5 F2 u
但是如果冬天在路口等转弯上主路( H* u, C7 R2 r4 X) ^
4 v, t3 \; u/ d/ A# t4 A4 O
合理分配前后驱扭矩2 g1 j3 ?% |) X) T( q

# L& O" O$ e% m6 S& n既有动力有不容易丢失方向 这个可能是最重要的
. ?, n" N1 g0 X2 j2 u( `$ g9 W# y/ ?! h! _$ I/ E* a  j. f& p: y% B) ~# x
就是可以加一下力 又不扭屁股
, D3 `! E0 n' q+ }
9 F" a8 W& E; J" A- d# N1 e这个还是实际的能力
& Z7 `. W: p( k0 E# f+ w- [! A) Q& V- ?! x6 c$ ~$ c
着急加个塞儿 又不至于让后车按喇叭% v) [- v$ k& M8 N+ B" ~
; c' S( J' o/ ~6 [1 g. j# i6 @. w
反正我的四驱lock 不够得力. J8 ^! a- p$ b

& W( d; N0 |; T% F' |3 k1 \有扭屁股的感觉 不敢太加力
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-7 16:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-15 10:14' a  {" ~5 o& r' W
你好像没有搞懂发动机纵置是什么意思,发动机纵置指的是曲轴动力输出向后,和气缸摆放无关
* U; u3 G; p2 Q! H四驱商业名称aw ...

# o, o$ d, N4 i4 q8 M哦,我误解你的意思了,SORRY
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-7 21:54 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-12 16:18) U5 z$ p9 W7 ]3 d
我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最 ...

+ h* _2 ]5 D0 q2 ^. |买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什么用?大雪天跑一下?还是你准备用来越野?你就拉个你在乎的东西告诉别人这个车性价比最高?兄弟客观点。。' f  p2 N6 w# P1 a5 I" [4 t

' N, z/ U+ Y5 q2 u+ c% Q: P1 W" V8 c三万块钱的车还讨论什么发动机和性能??三万块你比较的也就是谁不容易坏,车能有什么好的驾驶体验。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-7 23:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2018-3-7 21:54$ R* S% g) o% v( y1 I; C
买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什 ...
! I5 y% ^6 L' X4 m+ E
或许好的四驱在现在的季节比较好," \( u  s2 R4 d+ V2 t1 x
' {3 y7 F: I, e
冬季是关键吧 他的意思是不是这个: r$ B) m: C# Y1 G& R2 R% Y8 j
9 x' t" ?4 D5 F$ g& g
别的也没啥好比较的
/ v" [) M2 O: S# b
7 d7 ]2 q% o( D& E! I9 a1 R, c很多人开个破车也对付了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-9 10:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2018-3-7 21:545 ~$ F/ k* S: m% q/ W7 I7 ?
买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什 ...

9 k+ N, V: g( T" b6 e我在这里只谈了四驱而已,如果买车的时候看重四驱可以参考,别的方面我在前面也说了,仁者见仁智者见智。
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-9 10:31 | 显示全部楼层
三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-9 14:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2018-3-9 14:27 编辑
, z. e* `5 L7 S* B3 ^7 j( Q
natson 发表于 2018-3-9 10:31
" ^( z; m) j6 \- m- P4 H& W* }三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车

% m  V4 ?0 ~" f% X) K/ Z0 K. {: \7 I* }" x) O
那你这个观点和我一样 . r* ^( Q8 z& H: K7 o

" j9 @* ~- [7 {, _我觉得车又不是裤衩; \; y4 X- g9 {! I
- z9 c" \. ]6 b8 K
二手也行 Ikea老板不是还去跳蚤市场买旧衣服穿
, v0 M9 k( y( k' ^% P/ Y
1 N1 K3 J7 S% ]就办不成有时候
/ {  ?% q8 Z6 t3 ^: N" Y) [, J& [6 g: s4 h* H( v# C
我买皮卡之前看见一个六七千块的f350
4 r9 `, N7 K7 v- v) Q, F8 B
9 @& e7 p- u) q很好外观三四年& X  V+ m" i5 t" {3 b! Y+ B
# V/ D7 _: @* o5 J  i
那哥们是清雪的7 |, j5 Q0 t+ A* l% n( O1 Y

2 h0 x: F8 l( ^- ]! j开几年就卖了3 Q6 H: V) [- X
% ]) z6 o) a/ w2 u. M' |5 A- i
不耽误干活为主! ~# m2 b& n+ _& n3 X% h
' _! ~' ^0 {( @* ^  r6 f. Q
我接手多好啊
# V  L# t: a6 z; r; a; j, i! K( T5 s  Q6 C
我就开一万公里一年
& a  g  j1 m4 F9 n' i9 l  _6 P- W" D! j0 n& ^
我就像偷三五零的半大白孩子一样/ L* R1 \* d! N3 X

/ z9 i8 j7 q" z+ V喜欢挂三五零
) Z0 `$ a$ [3 Z1 q  ^- l4 f* \6 ?' g5 q: ~& |! [. }1 M7 P$ t1 w
拖东西吗 不会
' y& N0 V2 }# f. E0 i7 o; U/ r4 b2 k5 q: e. y5 W6 \- N  Y/ _
哪那么容易就到我手里两年就坏了
+ T  ]+ i. z9 w
6 o* ~8 r. Y9 H: I; F5 v) Z领导就一句崩了
5 q. |: x4 A- ~$ A- X; Q. p# ^; F* O& B4 p2 p
我不要旧的150就行) H, m% D( I; ?4 g
+ }* l$ s! y/ {# `
好事不一定好办
( z- ^1 B* F7 F+ `0 j8 {8 v
5 D+ \+ x+ F# {& V% g* Q7 g呵呵
! Z1 m, M' o: T3 m" A' l' I9 |- f5 p! J8 D( G7 i& u
皮卡领导根本不开( Z; L2 w$ S3 [% H. Z" b, D
3 T, L8 @- Y% s2 l) Z6 ]1 J& E
在没人的大公路上
2 O* {( j# C' E  Q% D1 N3 A2 f1 z, Q/ p
长途试了一下。就没拐玩的开过一百公里二百公里: O% q& \8 D: y# R" Q( {

5 D. o! G2 y0 V; n你说是吧车好不好* f+ u1 E* H6 S& B6 ^
4 Y$ [3 ^; ?* @. V. @
就像我说你这人好还是不好
  U9 ?' @( [0 [" C& T1 b9 U
" L6 w; p9 \  R" r多数时候没有人听
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-15 14:41 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-3-9 10:31
/ T" o. w& _+ G6 c. i$ v三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车

( P, r$ F$ Y6 A* O7 _$ ?: O* M是这个理,不过有人宁可开新车。四驱如果不是用来越野的,走走铺装路面的其实比的就是个反应速度和稳定性,其他的不能要求太高,所以我说ACURA 的SHAWD和装了托森的4 RUNNER是其中的佼佼者,当然如果拿他们跑机耕路之类建筑工地之类,那都得歇菜
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-15 23:48 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-3-15 14:41
1 J) @0 y  R( N5 X/ ]* n是这个理,不过有人宁可开新车。四驱如果不是用来越野的,走走铺装路面的其实比的就是个反应速度和稳定性 ...

9 q7 ^6 U6 d" y9 v烂路估计破的低端卡车胜出吧
$ P, `$ j" E% x9 U1 O
9 {5 [5 |3 R) Q+ Z9 y5 A( q我觉得
鲜花(16) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2018-3-17 08:05 | 显示全部楼层
福特车有个优点是敌乐修车大方,刚刚因为他们车间维修失误,把cv橡胶套给戳破了,找回去, 他们直接把这个驱动轴换了;有的敌乐提供免费租车,即使是一天的维修时间。
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