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楼主: 朝天椒

热帖:选车、买车和开车的亲身经历

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 楼主| 发表于 2018-1-25 22:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
WNV 发表于 2018-1-25 22:34
! v; l, w* @+ x) P3 d借贴问问大家 transfer case differential fluid 多久要换啊?现代车 12万公里 🙏

# H* D+ @7 q+ m' @+ ~; m' g; W' e, s* j我的意见,如果是还要开上几年,这个里程该换了。
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发表于 2018-2-5 13:26 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-1-25 13:02
: b& s) Z1 M% G& J& X新款的横置发动机的车怎么会有分动箱呵呵,叫做分动箱,其实是个angle transmission

; d/ `0 i. i0 y3 C为什么你认为横置发动机就没有分动箱了?呵呵
老柳教车
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发表于 2018-2-5 14:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 natson 于 2018-2-5 14:42 编辑
4 D% @: k! v9 j& a5 B
Bluesky_All 发表于 2018-2-5 13:265 n8 R8 {9 C9 J
为什么你认为横置发动机就没有分动箱了?呵呵

/ ^: ^* q  \# g% Q! H# r6 }( s# i! S& B9 [# B( s# n5 M& a0 l
这样说吧,没有传统意义的分动箱。显然纵置和横置,所谓分动箱结构作用完全是不一样的。横置的能把动力100%传到后轮么?不能呀, G$ R' ^! E) \6 r
所以我说横置的那就是个angle transmission加一个离合。纵置的分动箱玩法就多了啊,动力分配自由,可以配合不同尺寸齿轮不同模式,可以加机械锁,完全是不一样的东西
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发表于 2018-2-5 15:19 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2018-2-5 14:36
& z. `0 a  f/ Z( [% b, Z这样说吧,没有传统意义的分动箱。显然纵置和横置,所谓分动箱结构作用完全是不一样的。横置的能把动力 ...
* P; O1 F9 f, {# }& q. S9 p
所以呀,你看,你不是已经知道答案了吗
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发表于 2018-2-5 15:31 | 显示全部楼层
从这点来说,subaru的四驱在同价位无可匹敌
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发表于 2018-2-5 19:41 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-5 15:319 F- d; S5 I- G! K  J2 [3 {
从这点来说,subaru的四驱在同价位无可匹敌
, m. [* y+ S) B" m" k( L! G8 ^5 v, W
只限于手动档的
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发表于 2018-2-12 09:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
曾有个客户问我要是选韩国车应该选什么样的,我告诉他品牌首选KIA别选现代,车型选SUV别选小车,其他的就只能祈祷了。
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发表于 2018-2-12 14:44 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-5 15:311 z3 t" j% J6 x2 l$ p7 i+ S
从这点来说,subaru的四驱在同价位无可匹敌

" n" V; w* J8 @3 _: x6 e$ L需要匹敌什么?真爱四驱性能的会选死八路?真有钱的在乎死八路?说白了你匹敌的还是价格....
1 p9 j( o# A9 \) M9 P  D7 Y- P5 ^; u2 d% O0 W
稍微放宽点没人选死八路。。
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发表于 2018-2-12 16:18 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2018-2-12 14:44! `4 m0 l8 Z  {; G  W! E" |! o  ^8 h
需要匹敌什么?真爱四驱性能的会选死八路?真有钱的在乎死八路?说白了你匹敌的还是价格....
) `. }9 u' \2 \* O0 K
$ B" [7 \' K- r1 _2 n6 E5 n稍微放宽 ...

/ i9 z- S& m' ?2 S# A- W/ s) l% c  e$ S. m6 N
我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最好的四驱就是斯巴鲁,我说的好是指新车性能,至于系统易坏与否,零件贵不贵不在比较之列。
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发表于 2018-2-12 21:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-12 16:18, K' {6 a& E7 {1 H( p' t
我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最 ...

/ D9 I; S7 B1 G) \" ~Subaru的发动机问题太多
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发表于 2018-2-13 07:27 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-12 16:18: z1 }; d% u& S/ Q
我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最 ...

& w7 L8 ]3 _, n2 n( S# x6 y; q呵呵~其实三万块钱所谓的四驱车的四驱都是假四驱,区别都不大,三万多的斯巴鲁啦RAV4啦CRV啦的所谓四驱都是即肉又慢,四驱可以讲究的太多了。
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发表于 2018-2-13 07:28 | 显示全部楼层
Terminator 发表于 2018-2-12 21:488 M/ W9 k. v) x: e  r+ f0 U
Subaru的发动机问题太多

3 R2 \* K. G6 X5 G+ p斯巴鲁的水平发动机是最体现日本人执拗性格的产品了。
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发表于 2018-2-13 07:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2018-2-13 07:28
7 }. K' c2 E( k$ Y斯巴鲁的水平发动机是最体现日本人执拗性格的产品了。
& r6 b0 ?/ B$ o. T
呵呵,不光是水平发动机,还有转子发动机。还有CVCC,VTEC和skyactiv的技术。其实德国人也执着啊。
; M/ {7 F, [  ?) [; O0 N6 b2 n/ h
" I! {3 a# P6 K" E1 M现实生活中,一个人成功了,那叫执着。一个人失败了,那叫一根筋,不会变通。:-) :-)
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发表于 2018-2-13 10:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
转子发动机是德国人发明的,马自达是个技术上很前卫的公司,把这个专利买了过来,他自己的skyactive,也很前卫,这样挺好的,对消费者不是坏事,选择多了嘛
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发表于 2018-2-13 13:01 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-13 10:12$ b7 L6 c' P; W( E
转子发动机是德国人发明的,马自达是个技术上很前卫的公司,把这个专利买了过来,他自己的skyactive,也很 ...
0 X2 \$ T; Z4 K1 a7 i& g9 o; t$ i
水平发动机也是德国人(Benz)先做的呀。光电成像技术是加拿大人发明的、但是Nikon和佳能以及众多的其他曰本德国的公司把它发扬光大了
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发表于 2018-2-13 13:08 | 显示全部楼层
做产品和做概念是完全不同的两码事,所以这很正常
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发表于 2018-2-13 15:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
TGIF 发表于 2018-2-13 13:015 w: X+ u7 j+ d9 g
水平发动机也是德国人(Benz)先做的呀。光电成像技术是加拿大人发明的、但是Nikon和佳能以及众多的其他 ...
( q3 r# |6 n. b" L2 _, k, }$ N
性能优越和可靠性是两个不同概念,为何保时捷就鲜少有抱怨水平发动机的?因为买它的都是追求性能最大化的,用个十年二十年的那不是保时捷的客户群,但斯巴鲁就不一样了
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发表于 2018-2-13 21:18 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-13 07:27
, O/ ^) C& w0 `2 N; r! H; P呵呵~其实三万块钱所谓的四驱车的四驱都是假四驱,区别都不大,三万多的斯巴鲁啦RAV4啦CRV啦的所谓四驱都 ...
+ _$ o, n6 k1 T( D) _
斯巴鲁的算是真四驱,发动机是纵置的,和其他的本质不同
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发表于 2018-2-13 23:17 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-13 21:18
4 _$ W9 G4 W1 S7 n+ G3 d斯巴鲁的算是真四驱,发动机是纵置的,和其他的本质不同

8 V; ]9 v5 S  w1 I皮卡是纵向发动机 还有野马什么的) n: w% y+ [$ d4 H! t  a
; O+ r) v6 E+ e* y5 Z3 l
大拿解释一下横置发动机咋就不能四驱
+ d; o6 \, u2 c, \, C
$ a* y5 Q. T0 e  {& b  v谢谢
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发表于 2018-2-14 07:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-13 21:18
- t. w: m( W; }斯巴鲁的算是真四驱,发动机是纵置的,和其他的本质不同
4 I0 M/ v. T9 {1 w: w3 f; r" ~
呵呵,发动机的运动形式和四驱与否如何没有必然的直接的联系,四驱分类很多全时4X4的,AWD的,有没有中置差速以及用的是什么样的差速等等等,越野用的全时四驱还分机械差速和电子差速等等,判断一个四驱是摆设还是有些用抑或很有用,不是看发动机类型的,等你以后拆几台车对比一下就明白了。
* J. z* L& l- q' \PS:4 runner出名在什么地方,为何大家都看好它的四驱,为何acura的SH-AWD大家都喜欢,其实这和他们的发动机没什么联系,他们都用的是最传统的发动机。
理袁律师事务所
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发表于 2018-2-14 07:05 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-13 23:17
/ i( y! ^* o- f/ J6 ^( t5 t4 J皮卡是纵向发动机 还有野马什么的
. ^2 C2 D' h3 f7 t3 f$ ?8 M( X, r1 p/ @! O* s0 x4 D3 }, N
大拿解释一下横置发动机咋就不能四驱
/ D1 }9 X1 J+ c) d: R0 |# G
纵向发动机指的是活塞运动是水平往复的,不同于传统的上下往复,比较节省空间,目前除了斯巴鲁用的比较多的是保时捷,转子发动机用的很少,尼桑的不多的一些车在用。
2 b% n- X' ?3 Y5 d( G. o2 M" Z' `四驱与否和发动机活塞运动方向无关,你去看看大切SRT,牧马人,4runner还有绝大多数的全时四驱越野车,他们都用的传统的上下往复发动机。
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发表于 2018-2-14 08:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
说的对。有些人认为Audi的Quattro,Acura的SH-AWD和Lancer Evolution 的SWC好。自己的车就有这些系统。它们当然不错,但结构复杂,并且transmission loss高(因为用电动机等)。《用户报告》曾经专门针对Acura的SH-AWD系统做了长期测试(一年),并邀请众多雇员开一段时间,并谈感受。结论是,不见得比别的系统差,也不见得更好,大部分普通人没有感到它与其它低挡车有什么不同。
/ V1 Z; l  w4 {, [) R1 p; r2 w1 k* _9 C- Z6 C+ f# X
啥叫好?啥叫差?仁者见仁 智者见智吧。随着年龄增长,最大的感受是,世上的事说不清。
1 S" w9 G+ m+ ?5 Y3 Q
" D- F7 W" f7 f, w' m买个自己喜欢的车,别总是听那些专家们(包括此论坛的):-) :-) :-)
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发表于 2018-2-14 09:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 natson 于 2018-2-14 09:32 编辑 $ ]! u, \/ c7 N; C8 E
: }7 n/ z: g0 m) t& V3 ]4 M! ~
发动机纵置指的是动力输出轴向后,发动机纵向放置,这种车如果要前驱就必须有个分动装置,三万块的车,只有subaru是发动机纵置的。
' B3 k0 k/ C* A( d7 \* T" e6 [3 o) a/ q8 ^$ V0 g; y
发动机横置的车,动力输出到后轮需要一个angle transmission,直角齿轮传递动力总有损耗,无法做到full time,只是在前轮打滑的时候才通过离合装置接通后轮。现在最好的横置四驱系统是haldex,欧洲四驱车多装
" y) E) B# ?% y- }/ L- a
3 X3 J* k* U/ h: g四驱分类很多全时4X4的,AWD的,但是我不不得不说,这些名字都是商业名称,和机械结构无关,大切和compass都标的4×4,但他们发动机一个是纵置一个是横置。
8 ?! e+ {8 c: a. O/ a6 ?: F; f5 n) U; W! j. X7 @
subaru的四驱名字叫做symmetric awd,(虽然叫awd,但subaru的四驱是全时的)为什么要叫symmetric呢,这和它boxer发动机有关,由于水平发动机曲轴位置高,Subaru的变速箱分动箱在一起,前轮动力输出在曲轴下方,车身正中的位置。普通活塞发动机由于曲轴位置低,分动箱前轮动力输出总在侧面。但是Subaru四驱的精华不在这里,而在于世界独一无二的DCCD,用在STI上
& p4 W2 U) O/ e: |) G
- z: J. ?( u2 ?8 q3 V$ N具体的系统我就不谈了写不了太多,sh-awd确实是很特别的系统,但它每个轮子都有个离合器,离合油好像不用换
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-14 09:36 | 显示全部楼层
汽车的四驱结构千差万别,每款车都不一样。卖车的人也不知道,别管他四驱系统叫什么名字。只需看两点,一是发动机横置还是纵置,二是中差的类型,但是说实话,我觉得普通消费者不需要知道这么多
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发表于 2018-2-14 10:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有些人认为Audi的Quattro,Acura的SH-AWD2 }* w- S, i. Z
# {. w) T) R1 _9 r7 h0 }+ A2 ?4 [
他们四轮独立离合器 是说有四个独立的波轮吗& s$ ?  _9 o& P& B

# d% e3 ^8 Q& W7 [9 _如果是这样我觉得好
( l* U, P% o: ~. Z. a* m6 ]' }+ z
. t: n* t% r5 U8 R! G* _这个传动的综合性能我想会不一样; b3 y+ F! w; F  \6 y; n* [: w
5 d3 ^& }) Q, b8 G, h! P
转动不用太考虑效率 而是运动平稳1 h. ]0 Q; S# J) o/ S( w
" ^. H8 Q; P+ L8 x. S
该有力有力 该减力减力; X; }* _9 x) p) h- J& r
5 L' a& N! D+ v. `1 W
该差动差动0 G% R$ @$ K) J6 j! {

  W$ A2 ^& s; f' j) v( I这个靠电脑做不好
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-14 11:09 | 显示全部楼层
只有shawd用四轮离合,完全电控。传统的audi quattro (A3, Q3 以上)不一样,只是用了torsen中差的普通四驱,虽然也有电控,但是传统quattro是有机械相应调整动力分配的。相比之下宝马的全电控,宝马总想宣传他的四驱比audi好,呵呵,以前有个著名视频,宝马关了audi的电子中差系统和X5在冰面上开,就说是它的四驱好过audi
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 06:52 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-14 11:09: I& V) m% |. n8 A
只有shawd用四轮离合,完全电控。传统的audi quattro (A3, Q3 以上)不一样,只是用了torsen中差的普通四 ...

9 q( ^3 y6 E5 t5 ?2 W+ _8 I这些信息很有用。8 K- f8 Z' b* P% J, {. e

2 W: f8 _! Z, A2 e# }9 l% n在分解一下。' o! }9 X5 `/ m

7 a; _1 r5 V$ @% I, C变成选车指南。3 }! c$ o" u3 c6 ?( S
1 s: m' V& Q$ K+ o" P7 l/ D: D
比如那种四驱在冰面抓地公认最好。
  Y% E2 o' L; W5 I) h# t% R( x+ r' s  \0 h$ h; p# u3 c, h
/ p  D; i3 x1 i$ @
有喜欢强劲的。
& s' Y( i( y' p( s9 P, C3 p* ?  v/ w  `6 @. W! Y. S8 s
有人觉得肉不是病。寿命也不是大问题。 男女选择不一样。& Q5 |* B$ g* a
8 k3 R' X. L" q  M; e
八年前有新材料制成。, M- {9 _3 B. _1 X+ h$ ?  H; e
6 M9 X# D8 ?; n: v/ p
用电流控制液体传递扭矩。
$ q0 z7 T  p$ G7 b' a7 {
: k6 @0 U: S  r# ]* k; u3 I$ b不知道用在汽车上没有。! D4 p( g5 X0 E

% E) B5 T/ q9 \( N就是加电流 液体就变粘 到类似固体。从自由旋转到完全锁定。
5 e' w  q9 t) e  v
3 `) G! m( F6 q2 z. w$ X+ D& h线性不错。9 m% Y, @& T- G8 I0 }+ |; Y" f

+ E  c; G- H" r9 P" l8 h9 W3 e" A0 ]. E% {7 U& t
完全的独立控制扭矩 ! U- j( ^" q# M  C$ f' S0 p) p

, z" K, B: N1 Z这么多动力控制。1 k9 M! ^2 m' H1 }- b+ y1 J

9 G9 ~) |4 D/ a! `9 i会不会哪天被电动汽车冲一个落花流水。四个独立电机驱动四轮。
- x0 ^5 ^4 @0 j6 j) E
* p3 }. Y2 r5 x有电台讨论。
+ U' P1 ^* h+ |) m, }% e) \, |
" _8 n; y% e7 V4 X8 n( G北美电动车最容易普及。5 J. b2 Y. w' {$ ^  z4 ^
1 Q" v0 F$ O' }0 }. p5 x
一个电一个油。。
4 `% l6 H% c6 A9 T
; H3 D; y+ A  s, K跑的最多的那个车是送孩子的。
0 D) x+ G5 }  \2 G4 m* u/ B, t! B3 V
+ [( Y3 ?" W. K& u8 G5 o' c: n( D四电机电动车上冰面
5 ~, {& u7 N( O  U' G2 T% W) E6 x0 l+ K  s( h9 m
一边向前一边向后: O+ p5 R/ x% u8 Z

/ U$ k0 a% @* i! v9 _/ q- X原地打转。
: n8 G( B2 }, {: n3 c+ J& @8 o% u- E2 J* \, K8 b
你们说那些四驱
$ P% u' z1 R( I4 p4 U! Q0 u" Q
& b  c. w1 ~. y全哭了。
大型搬家
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 06:57 | 显示全部楼层
选车不能按同一个标准。( h0 D, @) R& D
北美女的开车占三分之一吧
8 q6 O. j' ~! I( X$ I; w+ L3 n5 X7 E3 ]6 \* A! t  I3 {' Q
我见一个女的跟我抢车位在大统华
- T- ^# W! q# \& u! [- ]; [' m& l# h3 ]
冲过来把一个坑捂住了 用一侧车门。
8 {1 f5 b+ a1 K
6 B/ n5 Y1 T! W7 {9 T% H想想不能横行。
  A" d) U/ T% t8 H9 h$ b6 |最后开走了。1 `: u% P9 Q' a
: R7 ]$ W: i7 s& ~9 {( l
把车位又给我了。" l8 M; g& I# p6 c/ |; b

# J4 Y5 C" S% g2 V% @6 \- u$ x# W7 P这时得四轮转向。四轮随意前后。。。。9 d6 X5 g' D, J7 {. A# b

( L3 Q# y8 S+ `; ~0 w呵呵呵 跑题跑题
大型搬家
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 07:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
四驱能按比例分配前后驱动扭矩的比例。9 \) W0 p) v6 a) X

" k' E  i* e8 A: j这很好。
: G4 o0 {. J& V& K' ]( t
& A9 A, \1 _, g/ V( u不是四驱都能做到吧。6 s9 {# `$ O- t
" s5 w6 A8 |' @7 }
我那皮卡就不行。2 {1 ]! n. }( ?% I

" n. T- D7 B$ ^/ G" W' e1 }% z这个太好了。
+ U( T" F: `! p
3 o, N7 u4 S! h7 y会在雪地高速上大显身手。
, `' W: B+ Q- d7 R  u. a' g: u% x7 S$ F
. T  p; f' N) h9 B# r( E专家就点几个型号。能前后驱动46开或者64开的。; O) E; X0 b; ^4 e
; ]( {, j7 A! q9 M, d: H& p
这样雪地开前六后四 绝对的好过平均分配。! H+ ]2 Y8 t% J; Q0 M0 h

- r  P( C- A2 W4 o2 f. {! _+ V前驱跑丢了方向的可能性小一些,我感觉
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:31 | 显示全部楼层
TGIF 发表于 2018-2-14 08:01
: p5 l7 a" R6 t9 k: l/ k说的对。有些人认为Audi的Quattro,Acura的SH-AWD和Lancer Evolution 的SWC好。自己的车就有这些系统。它们 ...

. r& n- M0 x& B9 \+ M呵呵,同样的16年的customer report对SH AWD的测评给出了什么评价你有兴趣的话可以查一查,AWD本身就有先天的局限,电子耦合shawd算是比较优秀的了,不能要求太高。
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