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楼主: 朝天椒

热帖:选车、买车和开车的亲身经历

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发表于 2018-2-15 07:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Bluesky_All 于 2018-2-15 07:47 编辑
2 L, N" p% U8 E0 W2 T& x
natson 发表于 2018-2-14 09:29
$ Q, _$ f! U- D* \发动机纵置指的是动力输出轴向后,发动机纵向放置,这种车如果要前驱就必须有个分动装置,三万块的车,只有 ...
6 j1 w! O9 E' N$ b) N4 |
) W/ k8 S' |4 n, c$ W
我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需要什么前提条件,不需要人为选择模式的是不是全时四驱等等。! o5 @7 R+ }% C# W1 N6 t
是不是真四驱,和机械结构有着重大联系,你去看看牧马人,去看看大切去看看陆巡,它们都用的是水平发动机?那么说它们著名的越野四驱系统都是假的?
- t# G; K. ^1 D' T% l而且我得再强调一下差速锁这个话题,无论是电子托森还是机械伊顿,没这个东东的车,四驱性能就是摆设,纯粹是为铺装路面行驶设计的,最好的情况也就是防滑和脱困。但有了这类东西,这车价格就不可能也不会便宜,达喀尔拉力每年的参赛车的基本配置。
  i/ k- o; o. r( C+ |我有太多用传统发动机的四驱车的例子,还有几款少见的六驱车也是传统发动机
4 m8 Y3 z" Q5 n1 n
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:46 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-14 11:098 y# l0 p- w0 y2 T9 K: X2 W
只有shawd用四轮离合,完全电控。传统的audi quattro (A3, Q3 以上)不一样,只是用了torsen中差的普通四 ...
6 E, m8 Z. C+ p
普通AWD最显著的客户体验就是反应速度,在铺装路面行驶中遇到雨雪天气,反应速度的差异可能就是有没有事故的差异,这点SH AWD算是做得好的,但真的全时四驱如果跑正常天气的铺装路那反而非常危险。AUDI Q系 和X5基本都是为城市铺装路面设计的,算不算全时呢?这事要看疗效不能看广告。. r) g  m/ M* `
AWD其实拼的是速度,冰面行驶证明不了什么,因为那个还取决于轮胎类型。全时四驱根本拼的就不是这个
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:04 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:365 Y; H2 q/ U2 d+ l
我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需 ...
' O4 D* A/ r! f6 Q" w) ]3 N. i; s
我皮卡的四驱没有中央差速器的吧 只有四驱lock" Z1 R9 |9 O; x- n: v  b  j
, E- G4 R) x) I% B
所以我雪地转弯上路的时候开一下
* c* d1 P* |, n' `- x$ b7 e# t1 o" D) F; k& F4 W: Z
平路没啥雪就搬回后驱
9 Q& ~: m* O' C$ e5 g, m) M
: L# R  m& l0 h& r$ J. {/ g我觉得我这个就是临时用一下的四驱
4 X  Z5 e/ _9 ]" ~( s3 S% }5 X1 [8 Q* ]) Y' e) e$ S% y9 S
平时跑就是小区有雪地方, B( I5 e7 ]) \

4 `0 W7 ^: O. B. g( h5 g7 G或者上车道斜坡用四驱
* j! h" f0 }/ S3 `: y; d7 _6 K0 S  S/ z
确实就是脱困用
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:465 l8 u$ ?  \& K  K: [5 L& r/ f+ d% r
普通AWD最显著的客户体验就是反应速度,在铺装路面行驶中遇到雨雪天气,反应速度的差异可能就是有没有事 ...

7 a, c0 A+ n( y6 ?! i有道理
: |9 F$ s# S* X+ Z; r" z$ i' w& X
不过四驱把前轮扭矩调成大于后驱
% U! I1 c* B; H- A% `) B, F
: B; G' o0 a' K8 K; X6 {: d感觉是不是好点' ^$ H8 v: g+ t& a3 w, G5 y- m* @

0 l4 O8 _+ ]8 k6 V0 e一般前驱打滑 感觉比后驱打滑是不是好点
: K/ s( y9 j! z. S( J4 ~
8 N* |- \% |5 s' J; D这种能满足的多吗 冬季长期这样开行吧?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 10:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 natson 于 2018-2-15 10:52 编辑 / O9 r2 `8 p4 a
1 N1 G+ C" ]! ?- b2 _7 A! b8 l
你好像没有搞懂发动机纵置是什么意思,发动机纵置指的是曲轴动力输出向后,和气缸摆放无关
' T  g/ v+ q3 n( G四驱商业名称awd阿4wd啊4×4啊这些名字和系统结构无关,这个我已经举了列子了。另外四驱和越野是两个完全不同的概念,不能混淆。
1 E! u! `; O2 J2 D“全时四驱如果跑正常天气的铺装路那反而非常危险” 呵呵,这怎么可能,Q5就是全时四驱啊,你不能调节成两驱的。你可能说的是不带中差的分时四驱,所有的皮卡就是这种情况。
/ d  J4 B0 ^9 z! }9 {; g( Y- ~, v# I) Z! S; K- D3 J
全时的条件就是纵置发动机和中央差速器,如果有这两个装置的车,差别就是前后轮预设的动力分配% S1 P* @, w/ U
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:17 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:36
  R  \4 a8 h4 z$ Z7 d" W我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需 ...
  y2 p9 O# f8 F! I* d! K
我那皮卡就是到后面过道拉动下坑坑洼洼雪地里用一下# Y, X7 \) N1 z/ {/ r8 x/ _5 @
5 Z4 c. ]* i+ k! q  d" y
就是不被陷住用7 n0 Q. A; ^" H; J+ z

% [1 Y. K+ ~1 N; f0 ^$ ~人家说平时干路最好不用
$ |' k! T6 n+ X7 i, i+ F
! R8 u+ O/ A& ~不是电脑控制的 也不会来回自动切换: ~, m/ ]8 ^: l
+ p) n" d6 t' S+ ^0 C, R
是不是就不在你们讨论的范围内
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 10:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 natson 于 2018-2-15 10:45 编辑   t- K& ]+ S  K8 E  K5 k
ballard 发表于 2018-2-15 10:17
: U3 _& i* o! T我那皮卡就是到后面过道拉动下坑坑洼洼雪地里用一下& u; A: o  `$ r8 B

4 C+ P0 S' J  R; ~  X就是不被陷住用

' B4 b7 ~# b3 |2 {$ V7 j7 }
, X/ K4 G6 B+ U/ {0 w4 S+ X9 |所有的皮卡都是分时四驱,因为没有中央差速器,需要时才手动切换。但也有的车是自动切换,前轮打滑时后轮接上。比如nissan的上一代pathfinder。但这种四驱和普通小suv的awd本质不一样,因为你的皮卡是纵置发动机呀
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发表于 2018-2-15 19:53 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-15 10:43
0 A7 K( k% ^( U所有的皮卡都是分时四驱,因为没有中央差速器,需要时才手动切换。但也有的车是自动切换,前轮打滑时后 ...

8 Y+ p) ]6 P! L% N: c多啊 所以站弯抹角的时候吭哧吭哧的
# c, {+ C& ]  j' k" l5 r6 x5 s1 y: }/ ?( e: e/ }* @& O# |7 h" Q
4wlock 不过不会陷住- j% F8 O' z4 B9 M! P
0 d+ n: x! i* y' X1 c3 Q3 d
在高速上跑不好+ T  u5 T5 E  P" f

  U1 R& R9 r& w跑直线的时候感觉不像前驱方向好$ J: Y. N  Y6 @

) c+ c3 i8 ~2 P8 k* d  J3 I哪次找一个前6 后4的四驱# ^; @% p3 e) h0 R# T

# ~1 J, N( R0 E2 Q* I体会一下雪天高速的感觉
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 19:54 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-15 19:535 B* P0 F; j9 i2 m
多啊 所以站弯抹角的时候吭哧吭哧的
/ t  H8 O, [: {3 ~* Y# [) K0 [/ I  y3 m
4wlock 不过不会陷住
1 s7 `9 ~, [( E) w8 E
要是有皮卡 前驱 后驱 四驱灵活切换就好了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 11:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2018-2-15 19:54( j4 p) ?5 U3 N: U/ `0 _# @
要是有皮卡 前驱 后驱 四驱灵活切换就好了

/ M- W7 {: S  ]/ _1 L9 T7 ~好像没有可以单独断开前轮动力输出的车子,那样的话分动箱好复杂也没啥必要。 宝马好象是前4后六的动力分配,你可以去试开Q5或是LX,GX,他们的前后轮动力分配比较平均
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 16:08 | 显示全部楼层
好像没有可以单独断开前轮动力输出的车子...
0 Z2 g! f! ~  c4 a
: B3 q* b. r2 |1 i1 b+ p6 H" c挺多的。一个例子就是Suzuki的Jimmy
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 16:17 | 显示全部楼层
不光是Suzuki Jimny,还有Jeep,Tundra,F150等。甚至Infiniti的QX可以自由切换2WD和4WD  :-) :-)
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 20:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮
5 b" P2 U5 p% Z7 ^2 [5 q  X1 k! t2 W- r1 P3 R" N+ |
补充内容 (2018-2-17 12:03):3 h$ w3 p4 m! A' d
用的是后轮,铃木的车不了解,这里没得卖
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-16 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-16 20:50  ]! ?; H1 k$ |, P
断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮
) N! f) g& D; U7 C7 B
听乱了,
" ~: `& n/ Z. g, E, f0 l. g感觉2wd 是用后轮驱动  _! o% V, h+ y. g0 h
7 z, d: s3 H8 Y, t2 e
容易调屁股 方向不好控制
  K' |2 |, g8 A5 @( P+ }: d/ o# f; v% ?5 a& w
比前驱确定的拖拽方向 控制方向难
3 K+ ^! ]& k  ]' E' J0 k; O; x( W  N: n* }
我就想看看现在都咋分配的动力$ G6 L) D$ Q1 T, d. i) O
8 {7 Z5 Z/ n/ X' P# x0 e& F
有没有前轮输出更大扭矩的四驱# ~+ P% p$ n% B3 C
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-17 06:42 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-16 20:50
% y+ I) ~# e, j; x5 I3 M7 a断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮

) e6 U, g/ ~- D+ l7 n他的意思是说反了( D9 [7 s+ z. b/ x( w
$ {% g7 w; t9 K& B
北方的叫走嘴了& X  V+ ~5 |* l8 J; m" B

9 J) K1 [0 ?7 r- a' {. Y应该是没有四驱切换到前驱的
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-17 12:02 | 显示全部楼层
纵置发动机的车先天就是后驱,早期很多后驱的车,现在慢慢少了。能在两轮驱动中选前驱或是后驱的车好像是没有
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-19 06:43 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
natson 发表于 2018-2-17 12:026 v* u3 Z# H7 y6 B! e
纵置发动机的车先天就是后驱,早期很多后驱的车,现在慢慢少了。能在两轮驱动中选前驱或是后驱的车好像是没 ...
2 {* k8 K# L- B: \
是呀 前驱车起步打滑方向基本不丢# g# U, `  f( h2 F
* a; ~" c3 S! i7 a3 J7 `2 z6 a( x3 j
后驱起步却很好玩# t- Y2 R" j! n3 X

5 L& M0 Q+ m- P( F所以我特想找能调前后扭矩的四驱; e1 |7 g' G2 E; @# K9 d

# u8 Y* L  e6 u" {转弯上路就可以轰油了
9 s6 C' g% G  [+ A6 O& G+ N; s7 @0 r+ S
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-20 12:28 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-19 06:43
/ T4 X- T/ J+ G2 P( R9 }2 @- z是呀 前驱车起步打滑方向基本不丢3 s. p( {& H) [- y/ [
( \  d* ~6 l. K/ e+ m2 g/ g
后驱起步却很好玩
3 p" R$ t: ^6 K1 r
可以,世界上的车就只有subaru的STI可以手动调节前后动力分配。但是这车没越野能力,是个非常好玩的钢炮。所以我在前面也说四驱和越野,是完全不同的概念不能混淆
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-20 12:35 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-20 12:28
4 o& y" g7 T* Y8 z; y( P可以,世界上的车就只有subaru的STI可以手动调节前后动力分配。但是这车没越野能力,是个非常好玩的钢炮 ...
) H! Q$ y( b* D2 H1 \  K* }
不能更加同意了; u5 c- ]* q; H8 G

% x* B  _5 {1 O越野可能对大部分屯民没有太大的用处
& e7 ]4 C) I4 j' }" M5 g0 P3 F8 x2 g
但是如果冬天在路口等转弯上主路
  C+ h6 t, a. i0 @$ s( v" C
5 P+ `$ l- t2 m2 I7 m合理分配前后驱扭矩
- s7 s) ^. K/ ^( ~9 V4 W6 X* F
5 j5 k! [: L9 M) {1 ]2 n既有动力有不容易丢失方向 这个可能是最重要的- J7 ?  Y) W& ?2 G# g  E! j$ f: L
6 x) ]* h4 P/ U* \" {* z) b
就是可以加一下力 又不扭屁股3 `* M7 `$ p+ C( K( O

: }- x( v9 }- D5 U* E* V  _& q4 U这个还是实际的能力; a4 V: u3 E/ T( Q, h) I  g

* q  E! r& k4 ~着急加个塞儿 又不至于让后车按喇叭
7 D9 w" F9 Y; v% x9 a
& b4 N0 g' Y( j. O+ O反正我的四驱lock 不够得力
; q  E2 y+ ~9 ]; k' l# k
* p9 M" ^: }) T5 L有扭屁股的感觉 不敢太加力
大型搬家
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-7 16:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-15 10:14
9 n- X+ z0 ~! M你好像没有搞懂发动机纵置是什么意思,发动机纵置指的是曲轴动力输出向后,和气缸摆放无关6 z0 A% J" f: r9 [4 i
四驱商业名称aw ...

$ n* _+ e5 C7 n$ w1 ]哦,我误解你的意思了,SORRY
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-7 21:54 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-12 16:180 `$ a9 |8 Q& _2 v/ V+ I+ }/ k
我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最 ...

9 d1 ~0 ?/ l9 V% W% ~买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什么用?大雪天跑一下?还是你准备用来越野?你就拉个你在乎的东西告诉别人这个车性价比最高?兄弟客观点。。
* K% C8 j7 ^- X/ d" k6 e6 n8 ^5 A4 ^5 S, y- `6 k: G; B
三万块钱的车还讨论什么发动机和性能??三万块你比较的也就是谁不容易坏,车能有什么好的驾驶体验。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-7 23:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2018-3-7 21:54
! \3 X2 `4 P( s! q; D, o; e买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什 ...
4 s( @% X& Z5 \0 V
或许好的四驱在现在的季节比较好,6 m1 `- ^# [4 W+ M% Q* r) ~: q" f
+ b) r7 H) q' ^) \5 N! i  |
冬季是关键吧 他的意思是不是这个
, i1 W4 s( F# ^* n: w; B+ O- [, d# e8 _( z" b, c
别的也没啥好比较的
; C7 q6 p+ t- @  N  s! r
. A* B8 Q* i( R- ^) t. A很多人开个破车也对付了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-9 10:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2018-3-7 21:540 M% q8 H/ U- R1 k$ c, G: W
买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什 ...

5 {+ H3 B7 |1 c+ a( a# S& ~( L我在这里只谈了四驱而已,如果买车的时候看重四驱可以参考,别的方面我在前面也说了,仁者见仁智者见智。
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-9 10:31 | 显示全部楼层
三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-9 14:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2018-3-9 14:27 编辑 ! a$ N* _: Y# Q- ^- c' @
natson 发表于 2018-3-9 10:31# E8 n8 F5 M' m! f* n
三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车

1 o# F" X8 u7 `6 o7 |3 e' W
) I6 y' O" U4 c那你这个观点和我一样 ) F: S4 P9 c" J6 X# Z7 ^+ V5 E
5 P& J2 Q1 S7 z* t
我觉得车又不是裤衩3 Z: ~, D/ b+ ~

1 T0 K/ \, A6 W, X# V# Q6 I二手也行 Ikea老板不是还去跳蚤市场买旧衣服穿
/ I, Q+ i( H9 X" R( c; Q! _2 E6 s$ x% C, d2 |! C
就办不成有时候
, e" G" @. y) x( d% \" ], a
4 ]% X6 L9 F8 x& [4 g' l我买皮卡之前看见一个六七千块的f350- J( l0 U7 n; n" }

6 _8 A" I  f# ~5 W3 c. f1 p很好外观三四年& |9 n/ Y# v/ N% l# k+ S' J

: M, @! |' m" J) X4 x$ R4 {( P6 _" @那哥们是清雪的
' |; {6 C- O/ I! s! d7 v- ~  n' ]3 i5 R, x. ]# M
开几年就卖了
! n: n( w; D! c0 R
) }7 y# E: p( S( h, Q不耽误干活为主3 i9 _$ C& t" ^9 w' x+ s
' h3 p9 p+ m; Q
我接手多好啊
0 l7 M/ w4 f0 ?/ ~1 l$ F, A' l5 T3 @5 j/ z' k  G! W" y3 ^
我就开一万公里一年' o5 {% ?7 A. P! U4 p

/ K/ f; A2 j* R+ W; t  W我就像偷三五零的半大白孩子一样2 E5 D/ {$ h5 |: O' S

$ y* e% [3 b/ x; N, y; C* T1 ?( R喜欢挂三五零
! R" d7 U* o! `
8 v' B8 \8 b8 g5 B' Q3 S拖东西吗 不会
, g/ d- M8 ]5 d1 \
/ \0 W( J- N+ r5 U" [哪那么容易就到我手里两年就坏了
# U; T6 ?) `# z7 V0 U- S% `( J4 L; C" U2 {7 D2 R# X
领导就一句崩了, Y# A# e+ g" ]3 c! p: P, g( w
: ?& ~9 h  B/ Q
我不要旧的150就行
2 V8 }, z6 r  L' i& h# j
+ C5 ^+ V1 z, L5 F$ B好事不一定好办
7 Z8 H  C* r' V. N4 v# v8 N1 X0 R- F7 u( V8 F' n& ]+ H# B- P
呵呵
( x  }9 b+ [, F5 `# f3 u: ]0 i
6 V( @  m  j. t6 j$ c皮卡领导根本不开# @8 \2 z/ y% _
4 {' t) c1 n& Y1 h1 h: w6 O
在没人的大公路上
; L& W8 B5 B# z* \: H" s( d1 C+ D
' W# w0 g6 G6 H  p5 e* F: V长途试了一下。就没拐玩的开过一百公里二百公里6 F+ X* I8 U1 e! B
' l) Q5 q; F9 V. x% L7 L$ h6 Y
你说是吧车好不好
: k5 j2 O) a/ W; x/ U2 |( `
( R( z  J  h' M6 d( F就像我说你这人好还是不好
- V2 ~( m3 @) U  Y; `4 ]
# N7 n" t9 n( b6 Q多数时候没有人听
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-15 14:41 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-3-9 10:31. H" O, q/ A6 k) e# N; X. v5 \# |- _
三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车

; G) {. b- P1 L$ T: f是这个理,不过有人宁可开新车。四驱如果不是用来越野的,走走铺装路面的其实比的就是个反应速度和稳定性,其他的不能要求太高,所以我说ACURA 的SHAWD和装了托森的4 RUNNER是其中的佼佼者,当然如果拿他们跑机耕路之类建筑工地之类,那都得歇菜
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-15 23:48 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-3-15 14:41
! M) R; V& ^6 z; [. U9 K! x; Y! `& Q是这个理,不过有人宁可开新车。四驱如果不是用来越野的,走走铺装路面的其实比的就是个反应速度和稳定性 ...
" ?: v* w5 i( b) G1 x
烂路估计破的低端卡车胜出吧5 z( j( \) b% H: D; m
5 d0 H. w1 x& V/ z$ N6 q8 U% T
我觉得
鲜花(16) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2018-3-17 08:05 | 显示全部楼层
福特车有个优点是敌乐修车大方,刚刚因为他们车间维修失误,把cv橡胶套给戳破了,找回去, 他们直接把这个驱动轴换了;有的敌乐提供免费租车,即使是一天的维修时间。
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