二手汽车 老柳教车

埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 1641|回复: 2

这9款车最安全!IIHS公布零死亡率车型报告(图)

[复制链接]
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2015-2-4 10:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 lu_guo 于 2015-2-4 10:43 编辑 0 K4 w- ?8 P+ r: K, ^

+ H" |7 w2 f7 _: X* Y5 L2 N0 C( ghttp://www.aboluowang.com/2015/0202/509100.htmlhttp://www.aboluowang.com/2015/0202/509100.html
鲜花(362) 鸡蛋(0)
发表于 2015-2-9 11:05 | 显示全部楼层
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2015-2-19 10:00 | 显示全部楼层
http://www.iihs.org/iihs/sr/statusreport/article/50/1/1" t3 _0 c6 A* ~4 i) ]8 r
* z4 c. F" u8 c; }* f+ j7 u
LOWEST RATES OF DRIVER DEATHS
# |& X0 J4 x( UFewer than 6 driver deaths per million registered vehicle years,
' s: ]: Q9 a. I% Z2011 and equivalent earlier models, 2009-125 o" B) W! @: }3 G- D
                          Overall driver deaths per million - R8 d+ d2 i' I# R, Q* ]
registered vehicle years        Multiple-vehicle 1 X. k  o: C) ~$ `
crashes        Single-vehicle , j8 X; c& ?/ w. R, \
crashes        Single-vehicle : @# }& y  X; P. j! H4 k+ w
rollovers2 n0 r" w7 o9 N3 I( i6 A+ `/ \' Q
Audi A4 4WD        luxury car        midsize        0        0        0        0/ y* {* ]$ b, V# |, ?+ H* `
Honda Odyssey        minivan        very large        0        0        0        0
7 t6 A( ^8 Y3 i" Q2 i2 |! gKia Sorento 2WD        SUV        midsize        0        0        0        0
) h% F( u: S" m9 F1 i; P- Z* {5 m# zLexus RX 350 4WD        luxury SUV        midsize        0        0        0        0
  r* c9 q! J" X# L) |" `; mMercedes-Benz GL-Class 4WD        luxury SUV        large        0        0        0        0
) m, u' ?, u: d# Q2 j6 i# J4 J! [Subaru Legacy 4WD        4-door car        midsize        0        0        0        0
. d3 Q0 |- @/ K9 i) C* l; uToyota Highlander hybrid 4WD        SUV        midsize        0        0        0        0# e7 m* ?$ t* z' _0 k7 ~: k% G
Toyota Sequoia 4WD        SUV        large        0        0        0        0
$ Q8 e( x+ g! H/ i) i5 h9 iVolvo XC90 4WD        luxury SUV        midsize        0        0        0        01 _& B. u) v7 q( M" |  a5 P* _9 b
Honda Pilot 4WD        SUV        midsize        2        0        2        0
5 A/ E' {* a3 ]) V) UMercedes-Benz M-Class 4WD        luxury SUV        midsize        3        3        0        0
9 ~0 |1 o/ Z8 @2 LFord Crown Victoria        4-door car        very large        4        4        0        0
2 i; Z# e" W+ _! ^: FGMC Yukon 4WD        SUV        large        4        0        4        06 i& d8 e$ ~- p6 ]! I$ y
Acura TL 2WD        luxury car        midsize        5        5        0        0
1 c7 S" Y' O$ E! ?9 n7 C5 pChevrolet Equinox 2WD        SUV        midsize        5        3        2        0
# ]- b3 A/ S' Y; D+ S+ ?. O6 ~Chevrolet Equinox 4WD        SUV        midsize        5        5        0        0- ]! o5 H, m) g; L+ v' N4 `
Ford Expedition 4WD        SUV        large        5        5        0        0  \# X4 K  ?% s6 l( }- A
Ford Flex 2WD        SUV        midsize        5        0        5        0
( P; ~/ s% I8 y! P% R% t5 @) d5 QMazda CX-9 4WD        SUV        midsize        5        0        5        5' G, i$ o  z/ C  Q
2WD: 2-wheel drive; 4WD: 4-wheel drive' F, y7 [5 K# \! t
HIGHEST RATES OF DRIVER DEATHS5 [+ Y2 o2 }* k' f
More than 46 driver deaths per million registered vehicle years,
8 K( x0 o# j4 U5 M. c+ }; U* g/ _2011 and equivalent earlier models, 2009-12  Z$ j: C/ X( C, s
                          Overall driver deaths per million registered vehicle years        Multiple-vehicle crashes        Single-vehicle crashes        Single-vehicle rollovers
0 N& ~+ {2 u, _& b, _( q. g: X" rKia Rio        4-door car        mini        149        96        54        15
0 c4 W6 g5 L) o1 HNissan Versa sedan        4-door car        small        130        44        87        51
( b( l3 L2 a; d( V% bHyundai Accent        4-door car        mini        120        65        53        16. x1 L/ U6 M) K1 j
Chevrolet Aveo        4-door car        mini        99        65        31        10
, Q3 c  x' f3 m! b/ D6 KHyundai Accent        2-door car        mini        86        43        48        209 I2 M9 B: n( F, Z! n
Chevrolet Camaro coupe        sports car        large        80        19        60        25
  ]/ d& `  p& v) A7 ?3 NChevrolet Silverado 1500 Crew 4WD        pickup        large        79        40        36        173 e, d- \' {1 E& b! s2 c/ }
Honda Civic        2-door car        small        76        46        29        10
. J! w( C  R; K  {" wNissan Versa hatchback        4-door car        small        71        37        33        20% H5 @  Z: n4 L# V0 _6 S
Ford Focus        4-door car        small        70        55        13        5* y; w; l* V9 O( J: k: N  ]
Nissan Cube        station wagon        small        66        38        29        6
. [, T+ B& T6 }2 y& xChevrolet HHR        station wagon        small        61        34        25        9
$ w6 F3 G0 K) R0 jChevrolet Suburban 1500 2WD        SUV        very large        60        31        28        9
! t- @3 P  G2 M! `' TChevrolet Aveo        station wagon        mini        58        58        0        09 z8 ^+ i( L9 R. D% P# |# `# M1 t
Mercury Grand Marquis        4-door car        very large        57        33        25        04 z8 P4 s0 O6 i4 X2 V  Z+ {
Jeep Patriot 2WD        SUV        small        57        44        9        3
5 {  ~) i% l3 U' W8 ^5 VMazda 6        4-door car        midsize        54        34        17        3' O1 j2 C  O8 j1 h/ P
Dodge Nitro 2WD        SUV        midsize        51        7        50        40
+ s/ d' m# f6 \9 PHonda Civic        4-door car        small        49        28        21        8) h" i- t8 e2 o% w; Q* k
2WD: 2-wheel drive; 4WD: 4-wheel drive
; P" ]0 G) q: \! j) K2 h% dDriver death rates by model9 W  f/ S7 J0 o  ]
Rates for individual 2011 vehicles and equivalent older models1 @, |7 _  E2 G! V0 C" n

2 o; A" ~$ I# I3 Y8 p; u: XThe effects of vehicle redesign on the risk of driver death, Y6 x$ |" U2 X: I* G4 b
Research paper( }, v# _$ F+ q) A
# {/ Y+ V( f$ D, T8 V% f4 k
More on general statistics
0 v. d" u0 o% ~' O: d4 b, _More on vehicle size and weight
3 I; G, O/ {5 e3 jEmergency responder' H4 v3 V0 M; U; R3 Q. }# ]
A firefighter uses an extrication tool at the IIHS Vehicle Research Center in Ruckersville, Va. during a First Responder Emergency Extrication event. Fire departments from the Mid-Atlantic region tested Holmatro gear on late-model cars provided by State Farm. The event was hosted by IIHS, State Farm, the National Auto Body Council, the Craftsman Auto Body Group and Holmatro. (All photos for this story: IIHS)) C5 W' q( @. J

, ~/ q) K1 F9 i& s; e
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2024-5-2 11:55 , Processed in 0.115541 second(s), 13 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表