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楼主: 看风听月

讨厌后车跟的太近,你们是怎样让后车拉开车距或变道走开的?

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 楼主| 发表于 2014-11-24 17:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
小菲猫 发表于 2014-11-23 23:43' |1 X: \- Y& c! ^6 {2 M# j
换道走开,自己安全最重要

8 g/ B+ ^, \# I$ D同意。; t2 {2 I# t( l! Q- K) B& ?
5 C3 A& U) j( S! p- f
我要左拐,变道变道他前面的。
* V" p0 e* X2 i1 \# F( J- S% H8 I+ Q% n还有2个路口了,后车也不肯变到右边再变回左边。
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 楼主| 发表于 2014-11-24 17:58 | 显示全部楼层
量子风水 发表于 2014-11-23 22:11
4 I% Y2 e! E% X, p- `3 K/ z一般来讲,遵守交通规则、专心开车,是至关重要。3 y6 v7 n+ ^1 z
限速60公里,在路面有积雪冰块时,一般不宜超过60. 开个 ...
8 Y; _/ J0 v! j# x5 r9 e5 _
. U  B$ M. {' ^
打开雾灯是个好办法。
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-24 19:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 edmonton-fish 于 2014-11-24 20:00 编辑
6 J8 ^# j5 o4 k; R0 @
看风听月 发表于 2014-11-23 21:11
) Y8 c4 E" u5 y, c) g  c( ^8 ^4 a* g这天60的路开58,9 不慢了。
" F1 U# h. R9 f( V谁跟他们比呀
) Z  S1 P& W0 Q人家开了几十年的车
4 B$ L; V8 u2 I

+ @) n) @; K! r, K9 [9 Y路上有冰,不能开快。

鲜花鸡蛋

看风听月  在2014-11-29 15:41  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2014-11-25 11:13 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
visatochina 发表于 2014-11-23 21:023 _( g) X' K, c; @7 D" b
肯定是别人嫌自己开慢了,加油门

+ |+ L7 k6 t* [6 ^这是错误的认识,tail gating 是一种习惯,我见到不少开150的车后面还跟着车只有十米距离。所以遇到跟车太近的人,第一点就是慢,没事就点一下刹车,提醒他,如果还不行,就双闪,

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看风听月  在2014-11-29 15:41  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2014-11-25 11:23 | 显示全部楼层
kelvin 发表于 2014-11-24 08:27
3 J( k% C$ q0 ]. P8 P& G看看多数人是怎么做的, 如果100个人里只有几个人开的慢,那就是堵塞交通,拜托好好练习路感再上路, 如果 ...
2 i: N8 m* B6 h8 |$ n
美国曾经有过这样一个案例,在一条100的高速公路上,只有百分之十的人按照限速或限速一下开,有百分之五十以上的人开到130以上,美国警察抓了几个开慢速车的要开罚单。其中一个人雇了律师说请市政府把高速公路的牌子MAX 改为MIN 我就交罚款。否则要警察道歉,结果你应该猜得到
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发表于 2014-11-25 12:18 | 显示全部楼层
尽量不要占左线,在left hand drive国家,一辆慢车在左线相当于移动路障,对车流里面的其他车造成影响,这辆慢车很有可能不会出事故,出事故也很有可能不负责任。如果其他车被强迫从右边超车,风险大很多。道路设计是以左边最快右边最慢为原则,所以大家看到高速上的exit都在右边。whitemud terwileager exit附近经常堵车和出事故,很大原因是设计时候违背了这个原则,把最慢的线放在了左边。
% }, d" M1 `  }, j; m; S
5 n: L2 ^* ^; Y4 ~6 p下面这个视频说明为什么从右边超车危险,不要做那个强迫别人从右边超过你的人4 B' |& r3 K6 {: @# @$ K6 W
https://www.youtube.com/watch?v=6-0E2Nxtm6o#t=19

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Emerly93  在2014-11-30 08:52  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2014-11-25 16:20 来自手机 | 显示全部楼层
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看了视频觉得那个一口气变四条线的车就是作死。变线这么快,难道就是有人标榜的技术好吗。后车由于距离前车太近也跟着倒霉。所以还是我说的那三条。危险变线,跟车太近,撞到静止车辆。这一个事故全包括了
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发表于 2014-11-25 17:27 来自手机 | 显示全部楼层
看见过有车后边贴着“tailgate causes braking test"
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发表于 2014-11-25 18:15 | 显示全部楼层
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鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-25 21:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2014-11-26 16:27 | 显示全部楼层
看风听月 发表于 2014-11-24 17:567 H. a" a& ?6 ^/ P& i
同意。3 C5 y" o% a/ O  P) b. c

4 C$ f5 h7 a& o: o7 p. w- l/ N我要左拐,变道变道他前面的。

" P2 ?+ k  o% ~" S4 K. j& T* M( R: Vdefencing driving 课程里面说如果有人跟你很近, 你就减速, 拉大你 跟前面的车距, 直到他意识到,或者变道. 减速的原因如果他追尾了你, 你的车会追尾前面的车, 造成几连撞.

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看风听月  在2014-11-29 15:40  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2014-11-27 08:42 | 显示全部楼层
刹车轻轻点几下不会对行车有什么影响,反而告诉后面。还有就是把应急灯亮个10几秒,后面也自然知道要离你远点。再不行,直接变道让车过去。安全第一。

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看风听月  在2014-11-29 15:40  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(22) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-27 23:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
继续缓慢减速,开你的车,让他们跟吧。不要为别人牺牲自己的安全。

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看风听月  在2014-11-29 15:40  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
理袁律师事务所
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发表于 2014-11-29 15:56 | 显示全部楼层
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wwwlhit 发表于 2014-11-25 11:13
: v7 T$ n' q" s4 K& c7 h8 O- W这是错误的认识,tail gating 是一种习惯,我见到不少开150的车后面还跟着车只有十米距离。所以遇到跟车 ...
! X; o4 C. m' I
n年前,就在23ave最西段,一出towncenter boulevard,一黒色皮卡硬是紧紧地贴着我家的车,真相见鬼了一样,老公不得不被撵着开快,在第一个路口就警察被逮住了。
! n9 Q9 [7 \" w- K3 |8 b
, S  r3 L9 f8 q1 h6 m, H; x可恨的那人就像鬼样的故意撵我们,儿子在后面都吓着了,不是真见鬼了
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发表于 2014-11-29 21:31 | 显示全部楼层
曹开慢点,打双跳,让后面的先开过去
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发表于 2014-11-29 23:32 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2014-11-25 12:187 R* g9 S1 x  t" s! F5 H7 F
尽量不要占左线,在left hand drive国家,一辆慢车在左线相当于移动路障,对车流里面的其他车造成影响,这 ...
& I  x& y/ Q! O" s7 \) Q. t4 ^4 L
支持!开的慢的占快车道确实很影响交通并且也很危险。占快车道打双闪挡后面的车确实有欠妥啊
$ z+ _( y' J) A5 g. i/ L
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