鲜花( 32) 鸡蛋( 0)
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本帖最后由 小熊之家 于 2013-7-4 22:27 编辑 ) D8 Y% }" @( C+ e" R ?7 V2 P
1 w; L5 u l8 S( X: F; X( h来加5年多,终于在本年度Canada Day之前拿到了传说中的高级五号牌(临时的),不禁喜从中来,顿觉扬眉吐气!咱一个从来没摸过方向盘的菜鸟,发展到如今在马路上横冲直撞的笨猪,实属不易啊!发此帖的目的,主要是和当年通过初级五号牌的庆祝帖遥相呼应。那可是三年前的旧事了,有帖为证:通过初级五号牌,发帖庆祝!。
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按照规定,连续持有初级五号牌两年无任何吊销牌照记录,就可以参加高级五号牌。我在去前就收到了可以考高5的通知信,一直未予理会的原因主要是觉得没太大必要。高5和初5的差别,无非如下几点: . Z5 G4 p3 m+ o8 r
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高5 初5 备注" Y) |' ?2 v" M2 ~3 m4 v
.可扣分数: 15分 8分 咱轻松上路三年,一分未扣4 Q+ l. t# S, b! y$ T
.酒精浓度: 0.05% 0 咱非好酒之人
8 j8 ?. S! W% [, v! `.升级: class1,2,3,4 无 咱没打算开公交或大卡
7 s; E. T* s9 a.陪驾: 可陪class7 无 陪驾有风险% ^1 B5 A3 T) G7 C) ]# W& G
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由上可见,升级到高5对咱基本属鸡肋。今年之所以去考,基本是因为吃饱了没事干。$ `. b& a8 s4 x6 ?
5 k4 j+ r8 @) z: V% p1 g决定了要考试,最好是能一次顺利的通过,毕竟考试是要花钱的,人家注册办也不会因为你fail过就给你免费或打折。而要想顺利的一次性通过,天时地利人和就很重要了。所谓天时,就是择日择时。考高5,个人认为车多人稀较好,比如周六下午。地利,就是熟悉考试路线了。这不,我提供了北边的考试路线。当然,不要指望每次的考试路线都一样。人和,主要是选好考官。我住北边,老冯当然是不二之人选。一来,咱初五就是他把的关,熟人不是?二来,北边说普通话的考官,还有谁?0 _8 |: b) I5 A p
% z: }; v& U7 s# R4 ^: z) p( J能考高5的,基本上都最少有两年的驾龄了。只要特别注意如下那些一碰就fail的几点,通过应该不在话下。
$ g X _% l) G& t- C8 p7 C1.违反路权
9 r( m6 b/ o% O; F0 u! \' V+ e2.闯红灯/ }, p) c9 a W
3.停牌没停死
2 d" {3 l: B3 B4.超速8 @' ~0 A* v8 w# Y5 ~# `
5.开上路沿8 D, A% q0 `6 E- i, M; o
6.非控路口不够谨慎7 N4 o. [6 C- f. B' w) J3 u, M
7.阻碍交通4 p" ~/ D. x+ q. @
8.撞车撞物撞人
$ g2 b. r; P1 T5 n# C- _5 N9.缺乏驾车技术和控制1 w8 i7 T) ~1 q6 P
10.非安全动作* O. O5 c) L! C2 P- V
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老司机容易犯的毛病,主要是3、4、6。
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0 t' `2 g. m6 S" a' @" I3.停牌没停死:看到停牌一定要把车停住不动,位置以视线能看到停牌为准,然后默念一二三后再根据路况行驶。曾经看到有同学问,停牌停住后根本看不到前路两边的路况,怎么办。其实很容易,不管怎么说,先把车停死,然后缓慢移动到路口能看到路况的位置,根据路况前行或转弯。$ ]# d" W5 G: v' c0 k
+ v1 m( y* e! i0 a/ l& O, t' n \+ n4.超速: 基本上男的都喜欢开快车。考试的时候咱还是悠着点,不能跟钱过不去不是。考前问清楚考官,他的容忍度是多少,一般宁缓勿快。太快,比如超过限速10以上,fail你不商量。当然也不能太慢,不然就违反了第7点、阻碍交通,照样fail。
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6.非控路口不够谨慎:小区里面的路基本上都是非控路口,也就是没有红绿灯,只有停牌、让牌或什么牌都没有的路口。这主要考反应能力了,控制好车速,在接近路口前就看好该路口有没有牌、有些什么牌,想好该怎么处理。另外,也别忘了要注意行人,不管什么牌什么灯,如果有行人过马路或乱穿马路,停住没商量。
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我差一点就fail在第4点超速上。事情发生在从小区Lauder Avenue右转上132 Avenue。这一带的132 Avenue和居民房之间有一个lane,Lauder Avenue和132 Avenue路口有一停牌,有图为证。
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老冯怕我右转到那条lane上,特意嘱咐我说是上大路。我一听是大路,想当然的就认为限速60。油门一踩速度就上去了,幸好前面97 Street要左传,车速还没来得及上60,要不然就fail了。这里要注意,所有大路,没看到限速牌之前,都按限速50处理。6 z& ~+ _' z' }. u
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除了这次有惊无险的超速被扣去10分外,我还在其它小细节上被扣了25分。人说细节决定成败,在驾驶过程中,如果某些细节处理不好,轻则被罚,重则车毁人亡。
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8 ` {. H8 d1 h. v$ L细节1:倒车没有环顾四周、向后看,仅看后视镜,被扣10分。老冯的教诲很在理:成年人看到倒车灯亮了,知道你要倒车,通常会避让一下。小朋友要么没这个常识、要么不会留意。倒车前如果不环顾四周,倒车时不往后看,撞到小朋友的几率非常大。哪怕你倒车几万次都没事,撞到一次小朋友,那也很不好不是?
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" A) h( ]6 @) z4 q3 } L细节2:红灯停车时离前车过近,扣10分。这毛病早就被LD指出过,但一直未能改正。积习难改,考试时不经意犯了。这不,又被老冯教诲了一次:离前车太近,一来,如果前车后退,很容易被撞;二来,万一前车出故障,自己要变道不容易。- p, D5 s& B ~6 v0 S* R0 ]6 M4 `
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细节3:下坡趴车未拉手闸。有同学要问,不是高5不考平行趴车和上下坡趴车吗?错!手册上的原文是: The advanced test does include a parallel and hill park. 我认识的人中就没有被考这两项的,很不幸,我被考了。平行趴车,因为曾经得scuba严氏平行趴车法真传,过关不在话下。上下坡趴车,中招了。老冯说,咱就不用专门找个坡来考,就前面路边,做个下坡趴车。我想,这还不容易么。打灯、变道、靠边、右打方向盘、前轮抵路沿、done! 老冯说:停得不错,但你没拉手闸! 我~@%##^%##@~!!!! 咱平常有点坡度停车,都会拉手闸,今天这不是平地么?哦,您是在考下坡趴车,没坡也得拉手闸。得,5分没了。
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就这样,咱顺利通过了考试。扣分不要紧,只要不fail!过了我一个,还有后来人。* r" a$ Y% h1 ]9 |- ^
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这里顺便讲个小插曲。老冯上车前按例检查了左、右转向灯和刹车灯。上车入座后,又问了怎么开雨刷和应急灯。这些对老司机来说,简直小儿科。不料,老冯话锋一转,问:怎么开low beam, high beam,我一下就蒙了。老实说,很少开夜路,还真不知道。老冯说,这不奇怪,好多人不知道,路上开着high beam迎面就过来了,其实非常危险。不确定的同学,赶紧看看汽车手册吧。夜里高速上开着high beam迎面错车是很容易撞的。这里有个简单的讲解:http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20080912015307AAKHAr3。
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( g- R8 t" ~! I4 ~2 i& v' E& k' AOK,我的考试路线见下图:6 d- {! h$ q: Y& @/ S7 R) M5 x
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+ w9 V4 k8 ]# Z5 ^" _& X祝大家考试顺利! |
鲜花鸡蛋redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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