鲜花( 32) 鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 小熊之家 于 2013-7-4 22:27 编辑
+ V" i# e9 S3 ^( M5 b6 ]
" {; N+ Z+ Y% `/ v8 n来加5年多,终于在本年度Canada Day之前拿到了传说中的高级五号牌(临时的),不禁喜从中来,顿觉扬眉吐气!咱一个从来没摸过方向盘的菜鸟,发展到如今在马路上横冲直撞的笨猪,实属不易啊!发此帖的目的,主要是和当年通过初级五号牌的庆祝帖遥相呼应。那可是三年前的旧事了,有帖为证:通过初级五号牌,发帖庆祝!。; ~0 m6 F- R7 S
- K1 l+ j' y7 \1 Y4 O0 w按照规定,连续持有初级五号牌两年无任何吊销牌照记录,就可以参加高级五号牌。我在去前就收到了可以考高5的通知信,一直未予理会的原因主要是觉得没太大必要。高5和初5的差别,无非如下几点:
) T' w: z8 k I0 l
3 c1 P) Z, u I/ F 高5 初5 备注
# d% t! Q" v E, _) X.可扣分数: 15分 8分 咱轻松上路三年,一分未扣
j; V: [# X6 |8 D# a8 t- _7 }.酒精浓度: 0.05% 0 咱非好酒之人; C5 V3 q6 ^' D: C3 j3 ^
.升级: class1,2,3,4 无 咱没打算开公交或大卡
! G8 N$ C6 ~( R/ T( \.陪驾: 可陪class7 无 陪驾有风险
; B6 z K0 q9 M3 |/ `
) t& [9 X1 }4 d5 Q1 T( R由上可见,升级到高5对咱基本属鸡肋。今年之所以去考,基本是因为吃饱了没事干。0 q- P7 Y% A6 G" l3 c
1 V+ C) b/ u! U6 p4 B
决定了要考试,最好是能一次顺利的通过,毕竟考试是要花钱的,人家注册办也不会因为你fail过就给你免费或打折。而要想顺利的一次性通过,天时地利人和就很重要了。所谓天时,就是择日择时。考高5,个人认为车多人稀较好,比如周六下午。地利,就是熟悉考试路线了。这不,我提供了北边的考试路线。当然,不要指望每次的考试路线都一样。人和,主要是选好考官。我住北边,老冯当然是不二之人选。一来,咱初五就是他把的关,熟人不是?二来,北边说普通话的考官,还有谁?/ i* `) w8 Z% P+ G5 k' f
2 B9 v6 D7 O& f* t3 \能考高5的,基本上都最少有两年的驾龄了。只要特别注意如下那些一碰就fail的几点,通过应该不在话下。
# ^2 A* ~6 g6 N+ [6 A$ b1.违反路权5 W- X( p2 a9 y. R" Y R0 K5 [
2.闯红灯
( R! J7 B8 [7 Q2 K7 a" F! p3.停牌没停死: ]! q, t- v7 h) ^4 Q3 {+ Q
4.超速2 i$ y# ` F. P+ G& D; D1 j. Q
5.开上路沿9 }0 X. @8 A' y9 c _* h
6.非控路口不够谨慎
3 k% ^/ c3 ~( T$ o, x% Q. v; R3 k7.阻碍交通
! g0 v; J8 s, N4 c( n [# L5 U8.撞车撞物撞人& @- n' k; s5 ]7 {; J. Y, Y
9.缺乏驾车技术和控制; i: D6 a1 m0 U, w- @
10.非安全动作, T1 I, y% W% Q7 l! H4 a
; _2 F3 O# J3 T' J/ \9 x) ?2 t" I
老司机容易犯的毛病,主要是3、4、6。
. E) ^( \2 z. @! m4 F
) R: M( s4 X3 V3.停牌没停死:看到停牌一定要把车停住不动,位置以视线能看到停牌为准,然后默念一二三后再根据路况行驶。曾经看到有同学问,停牌停住后根本看不到前路两边的路况,怎么办。其实很容易,不管怎么说,先把车停死,然后缓慢移动到路口能看到路况的位置,根据路况前行或转弯。1 S1 ^+ L& y1 t& i) H" [
% r; v. `+ m, l9 l# P1 ?
4.超速: 基本上男的都喜欢开快车。考试的时候咱还是悠着点,不能跟钱过不去不是。考前问清楚考官,他的容忍度是多少,一般宁缓勿快。太快,比如超过限速10以上,fail你不商量。当然也不能太慢,不然就违反了第7点、阻碍交通,照样fail。5 ^( p0 { f5 a# {6 [* Z5 c9 u
V- D% ]8 v* K# X9 u8 f9 F6.非控路口不够谨慎:小区里面的路基本上都是非控路口,也就是没有红绿灯,只有停牌、让牌或什么牌都没有的路口。这主要考反应能力了,控制好车速,在接近路口前就看好该路口有没有牌、有些什么牌,想好该怎么处理。另外,也别忘了要注意行人,不管什么牌什么灯,如果有行人过马路或乱穿马路,停住没商量。5 y! J2 X! y" B0 v i9 ~
) P! n( g: F& [- o. {* I我差一点就fail在第4点超速上。事情发生在从小区Lauder Avenue右转上132 Avenue。这一带的132 Avenue和居民房之间有一个lane,Lauder Avenue和132 Avenue路口有一停牌,有图为证。
" S: m& r# l0 B6 r
/ T4 M5 G0 m( S- q
# x. ~$ I- d4 k( K+ U老冯怕我右转到那条lane上,特意嘱咐我说是上大路。我一听是大路,想当然的就认为限速60。油门一踩速度就上去了,幸好前面97 Street要左传,车速还没来得及上60,要不然就fail了。这里要注意,所有大路,没看到限速牌之前,都按限速50处理。/ _. b ]/ n k! _
" h5 [, J& v# l/ q1 `2 w除了这次有惊无险的超速被扣去10分外,我还在其它小细节上被扣了25分。人说细节决定成败,在驾驶过程中,如果某些细节处理不好,轻则被罚,重则车毁人亡。9 Y; w) S' A* j
: [* s# Y0 }6 ^$ w+ ]细节1:倒车没有环顾四周、向后看,仅看后视镜,被扣10分。老冯的教诲很在理:成年人看到倒车灯亮了,知道你要倒车,通常会避让一下。小朋友要么没这个常识、要么不会留意。倒车前如果不环顾四周,倒车时不往后看,撞到小朋友的几率非常大。哪怕你倒车几万次都没事,撞到一次小朋友,那也很不好不是?
/ l* o- @" q; |& z. U0 v; c% }- [/ u6 S+ y/ F' [
细节2:红灯停车时离前车过近,扣10分。这毛病早就被LD指出过,但一直未能改正。积习难改,考试时不经意犯了。这不,又被老冯教诲了一次:离前车太近,一来,如果前车后退,很容易被撞;二来,万一前车出故障,自己要变道不容易。) Z; ^# I# \8 o$ ^9 i7 ]6 E
' f2 b. I7 i+ U. ^
细节3:下坡趴车未拉手闸。有同学要问,不是高5不考平行趴车和上下坡趴车吗?错!手册上的原文是: The advanced test does include a parallel and hill park. 我认识的人中就没有被考这两项的,很不幸,我被考了。平行趴车,因为曾经得scuba严氏平行趴车法真传,过关不在话下。上下坡趴车,中招了。老冯说,咱就不用专门找个坡来考,就前面路边,做个下坡趴车。我想,这还不容易么。打灯、变道、靠边、右打方向盘、前轮抵路沿、done! 老冯说:停得不错,但你没拉手闸! 我~@%##^%##@~!!!! 咱平常有点坡度停车,都会拉手闸,今天这不是平地么?哦,您是在考下坡趴车,没坡也得拉手闸。得,5分没了。
: @7 o p& |; q1 G" p5 n9 j8 c
; h" @# o+ p# N3 c" }: O就这样,咱顺利通过了考试。扣分不要紧,只要不fail!过了我一个,还有后来人。
8 i" p7 y( }/ P K! m0 ?8 u6 M
# B& p. o( ^$ ~这里顺便讲个小插曲。老冯上车前按例检查了左、右转向灯和刹车灯。上车入座后,又问了怎么开雨刷和应急灯。这些对老司机来说,简直小儿科。不料,老冯话锋一转,问:怎么开low beam, high beam,我一下就蒙了。老实说,很少开夜路,还真不知道。老冯说,这不奇怪,好多人不知道,路上开着high beam迎面就过来了,其实非常危险。不确定的同学,赶紧看看汽车手册吧。夜里高速上开着high beam迎面错车是很容易撞的。这里有个简单的讲解:http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20080912015307AAKHAr3。
4 P* k g% f$ Q8 J9 j3 {7 o V$ D9 M
OK,我的考试路线见下图:
7 ~' j W) l; V' [! `+ @: z; q' f; e2 m: n$ Q4 V
: \( }! D5 i) J( e! e! ]
8 e8 k5 K5 j0 |祝大家考试顺利! |
鲜花鸡蛋redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下 redrunner 在2013-7-28 10:25 送朵鲜花 并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
|