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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在
8 B" p+ d1 x. X  P2 Q: @/ h振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各9 _% ]( p! O" F; |* m, K
位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里3 \( w; [8 g) b, L  D* f
兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一
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% A  Z; V% m; c0 {    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。
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    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。4 e6 P1 }( }. b/ r" q( J
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    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。
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2 T' S3 J' @" `2 j    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气+ O$ E" \+ \, w2 ~9 ^
滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现& X2 G8 ]1 P7 H. N: F6 S
异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。
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    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太2 {4 p' E. V8 s6 _
少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就
5 f+ X6 u, }4 q  b: O是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。
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    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面8 e$ i1 H" k* a& ?# N1 g/ o+ D9 x
说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的
$ s3 O  B( a. u* U汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业1 v" n. d+ k! m* V! M
修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行
0 h! z$ x  H, _0 H, A) H- k  q/ m7 ]驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。
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8 A* t( y* `. x; Z    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,
9 I* C9 e" [" ~% I4 i+ O  `0 ?它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加7 {# h+ G- q8 z# [
油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空3 Q  K2 P- C/ V( n/ ~: B3 t
调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系1 r$ b" t# z1 t- j, s9 Z$ d
统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。. D$ o4 F% _$ H! q  B' j

2 D0 F, x% I4 `- X5 B3 b    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油- T7 |4 G4 r* `7 h3 r0 I1 e( x
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    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心
. R1 w2 V: D: C/ j一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了
% Z- Z+ n" g# s* L您口袋里的钞票。  ?+ [  j8 K9 p9 r9 x6 W) \

/ ?7 E" g( T, K: s  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到
* X' v7 A3 `5 W6 x; ~" r前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典: I, M7 ?, K* X0 g* C
之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。
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  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/' s9 W! T1 d' `& V
小时。兔子见书上说的。3 M: o( N# u1 h. U1 T( A. _6 e6 t' v

. [4 Q& [( ^" K/ x0 `7 G* G  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和" c9 W* C. f! x+ `
上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。
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* Y+ j# |$ g: m: h/ m! }  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超# j5 A2 \0 P8 l: I  b# M3 A' W
过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!
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% v. M" m* C* d& Y3 m/ b  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热5 V1 K. k3 h2 |) h) e) B' J
车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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