 鲜花( 48)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 scuba1995 于 2011-11-19 22:29 编辑
9 [% R, i) M' |0 K: V, ?$ A1 m% D3 B" Y8 V" E
（文章内容均为原创，转贴请注明作者出处）
, _. W2 a6 }$ E8 V+ G9 a5 N' ~8 T9 B) u4 _8 r% D" m
- Y; K0 w( P6 e+ C! A8 H. B7 _感谢JULIANW等网友的帖子，感谢几位专业人士的意见，俺试着把发动机不打火的判断处理方法总结以下，让大家有个参考，也请几位专业人士多多补充修正哈。! p& Y2 w4 }# f5 g" _! I9 ]8 ?$ t
. [' ?8 @5 p5 |* ?
, E, c+ }! l: J) S" o1 t+ D当发动机不打火时，不要紧张，90%以上的原因是电池不能提供足够的能量了，10%以下的可能性是其他部件的问题，需要参照以下流程处理：
' `/ x4 L2 |2 Y$ `& H5 Y
9 m: Y8 l$ m% ^4 c( [, T
2 R: x4 X4 W: l' a" l V u
6 K2 P; A( N1 E
; d+ Z% B4 O7 |# h# @特别更正：; d( Q9 e# p/ G, o3 L
, c/ r9 O, D: }, m/ }& k7 K- }) `
原来写的是钥匙插入但保持在OFF位置，考虑到有的车在OFF位置是没有任何显示的，所以改为“开到ON位置，不点火”这样应该绝大多数车都是应该打开仪表显示，特别是有电子显示的部分，包括灯光，报警指示灯，数字里程表，信息显示等。这样操作更能确保通过仪表状态判断电池电量。
% f( W7 a) u v
; A; ` N) M$ s2 m5 S0 K6 x/ j0 R# E特此更正，同时如果以前的方法有误导，对俺的经验不足，方法不严谨表示诚挚的歉意，也欢迎大家在不明白的时候来电讨论。 780-240-8518 |
|
狗仔卡
发表于 2010-11-26 00:35
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2010-11-26 09:22
发表于 2010-11-26 12:26
楼主
据说打火就和开门拧钥匙似的，但是额就是搞不定
