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什么是最好的4WD/AWD驱动系统
: d9 X6 Q! c' S很多人在购买SUV/Crossover车的时候考虑是4WD或者AWD8 e/ ^9 Q$ o" H c% v
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我个人认为，全时四轮驱动是最好的解决方案
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在市场上，全时四轮驱动的代表是奥迪的 Quartro,奔驰的 4matic 宝马的 X drive和最近加入Acura MDX SHAWD7 f/ k* [. m# d5 r0 K- ~
8 Y; X! T P* Y$ w, b1 f全时四轮驱动的好处是４个轮子总是在主动驱动，而且还可以独立思考。例如转弯时，外侧车轮可以提供更多的动力，使操纵更好。在雪地和冰面复合路面，操纵控制更比自动全轮驱动系统稳定和可靠。 甚至在普通干爽路面直线加速，全时四轮系统比两轮驱动更快，前提是发动机功率足够大，超过车自重增加带来的问题。附着力是这种优势的关键。2 M" H/ o0 s: m- z1 T2 O7 ^
7 k. Y# h4 h) n4 O" t传统的自动动力分配系统 AWD是基于对轮子的打滑的侦测。如果前后轮转速不同，前轮驱动就传递动力向后轮，后轮驱动传递动力向前轮。7 D# D. O% n N
' }" g' a; S+ @% N& l: e至于锁定，可以用于任何一种驱动形式。这种装备适用于取得更多的附着力以及越野。
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所谓分时四轮驱动是可以手动分离前后桥，人工干预控制。通常此类车辆还有低速锁定，取得更大的扭距，适应越野需要 （全时四轮也可低速锁定）7 H) E, R/ n2 R* y# {& n$ Y% t* \
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8 d: Q' _4 [( ]6 A
% V+ r6 G; H8 N# ~3 i% ~! t) ]综合上述，最好的驱动是全时四轮系统伴随锁定功能。实践证明，在冬季操控胜过自动转换全轮驱动AWD。. c {; Z J8 i: { J, U8 g. r
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而厂家命名随意性很强，真正科技含量高的是奥迪，宝马，奔驰的四驱。阿库的也很出色，它们共同特点是智能，实用，缺点是比全驱在良好路面上油耗高。但是，安全是人们选择四驱的原因。, W& l, d, P0 r q- P, [( \
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RAV4/Highlander/Murrano/Rougue/Pilot/CRV Automatic AWD system (Some with Lock in 4H only)2 e2 k8 r/ G I) L3 q9 A1 g/ ?
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Audi Quartro/BMW Xdrive/Mercedes Benz 4metic/SAAB AWD/Subaru AWD/Acura MDX/Suzuki Grand Vitara Full time 4WD system
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$ N2 t" b) ]$ L" }) [$ RIt does not matter what a badge says about it (4WD/AWD) . You have to understand what is turely is. |
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狗仔卡
发表于 2008-12-29 16:29
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