 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
汽油的价格最近一直向上走，但如果平时在细节上多加注意，你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你"省油15招"。
6 w! J0 N9 i% S. S3 w1 c1 \5 q$ K- S
第一招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。( b1 S( i' ]3 L- \
根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
! @3 ~5 r9 H" K2 p# N+ U
' }8 _' |0 x7 Q第二招：换成省油轮胎。例如，Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力，因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。6 j# \! {( z. L$ v l8 a
2 G- q3 y! D% O第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有"跑车味"，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。
( a0 W" v I1 D# i T' ^8 K e2 R( a9 R
第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。: C! S: Z. j/ p- o/ i
`2 M$ M: j0 Y4 B; c' @第五招：用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低，引擎就越"省力"，也就越省油。
8 u1 g- W! _* k+ t( g. n5 g+ e5 M+ N h8 a* H4 f
第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。 ; j/ ~" L. z$ _, R! v* T8 Q7 _
' {: g0 R8 @0 ^
第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。 3 n4 a5 Z9 E& _) T5 }) K3 T4 s
& O3 \8 I; Q. V$ X& R" o: b
第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油，你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让汽油公司白赚你的钱。
1 q' Q, {& N1 Z! q# O! \: B' Q* j& ^. d4 `1 w
第九招：不要"热身"过度。有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
, b. E6 d. O. A. s6 G- _! p# O
* w/ T" z3 B0 X- b* A+ t9 z第十招：汽车没动时，不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。 3 t) r* U! P# E1 z* ^9 [. E
e+ Z' G! `( A* Y' i第十一招：不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。 ! A3 h, q- o# D* m
7 j* |4 s1 ?- |, F9 y' v第十二招：什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。
+ z1 E1 L$ H! c- w' K1 f$ N* X+ ]( h
- |7 c* d! A$ z6 L3 H3 v第十三招：不要超速。对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。
, \! _, a i9 v$ L. y8 a7 c/ e9 D
1 h* `! I- c% ? g% u6 V% t1 ~- V第十四招：清理你的车后行李厢。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只是增加你的汽车的负担，也就是说增加你口袋的负担。 6 _$ }/ W" M' N( F7 C0 ?
/ D$ J+ @6 o/ O& A6 `! I. Q( D第十五招：先相好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。 |
|
狗仔卡
发表于 2005-3-31 01:41
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2005-3-31 22:41
