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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 # l1 x) Y* B1 y4 W- k( p; X" k( o# x
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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冬天驾驶的提醒：- g w ?4 o8 V0 H8 y8 G
* h0 T- ?. _& c1 v& v9 @ H7 _) h2 S• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
# ?9 [4 ^7 t7 w) k, B' |8 N0 `• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。
! @; g0 ?0 ^4 w9 h• 千万不要在一个封闭的车库里热车。
! c& x& i u5 a6 }• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。$ a1 }5 \ ^ S' \! x+ e7 L
• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。! D# o. |' s% s. G' o, M! K- r6 W
• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。& @( U. h5 a3 r \: T
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。6 I/ b' l/ r* X
• 避免突然的变道，加速或刹车。8 y. Y: @8 v* x4 @! R$ A
• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。& \ I/ G. E g/ g0 e2 Z1 S
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车里要准备的物品：3 a) y, u$ p2 }2 B3 S
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。
1 O# _9 @1 w- m, A8 H+ e4 ?• 毛毯等御寒的东西。) Q$ T$ u6 I4 U
• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。
# I( O# W3 p( P i- u/ m• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
9 a- E; j; g$ z) `, {. T• 太阳眼镜* `2 V2 I' a" z8 ~9 f
• 水，高热量食物（巧克力等）
# Q& D7 R& m6 D; {' ^• 急救箱1 _$ s, i8 t- i: w
• 手电筒
3 F! U5 w" @- k& T2 d! C3 ?• 工具箱
( B5 B) U: g& m- d# u3 e- p• 防冻的雨刮液
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如何在冬天驾驶：- J* ?+ v7 h4 G+ H1 X- L( ~
• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。- y% s1 D) d8 J7 Z
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）
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附上一张黑冰的照片：
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
. m$ i% x8 t+ j• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。 W. k) R# M3 e0 R8 q+ L, y9 T
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。
% o# j! ]& b4 W/ u$ `8 L• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。 l7 ]" E- t: l. i* A0 G0 s" {8 P1 e
• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？, {2 I! C9 @& J5 J+ _8 _4 y# u
• 不要惊慌！; @6 P8 {3 E5 ?* C
• 马上放掉油门。$ R/ E1 k! o) t3 U% u; o
• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）
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2 O( w2 Y& q4 F% P l! o• 不要急刹车！1 ^+ { W& C" B5 b* Z
• 不要踩油门！2 K6 @+ Y/ I/ B
• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。, T) R7 z# N d5 S* M7 w% i6 w
• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。 G% b* M: C& M
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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1 u8 L; i% F& ?如何在冬天的路况下转弯？
) b0 g# T" A. X. P• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑
1 w/ y! T* ]( { n- ]% ]• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。1 l" L$ G2 o7 @5 A
• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
; d: w, ] ]1 Z" Y 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。8 p6 s5 [7 |: s5 x7 F$ d( m
 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。
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如何在光滑的路面上刹车？
* V) o' w9 {. U! J0 `+ ^5 j( b• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。! U% L* _, U& A1 K2 h
• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。
+ _( q, c2 R9 e9 B0 L( }• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。/ j7 Y5 k% y! F! d9 F! {
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7 N) s2 }* U0 R' W I T0 M如果车辆陷在雪里了怎么办？8 G1 n) C2 q& N
• 不要惊慌！
0 Z' {/ f) [3 M• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。" H7 d! B" y4 i. G
• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
6 B# h4 c; b7 c! c# R, J R {1 B6 ^; d• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。* c( F0 s6 X9 A/ Q) N1 u* C* }
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。
6 b4 m. o# @, H5 J, [ y' L* q5 F• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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( O1 Q9 f; Y2 Q `5 J其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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变色卡
显身卡
楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
