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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 # p. _" W4 s) x8 j, C9 W- J2 X6 _2 h
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。 7 o6 w; z( o$ i
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冬天驾驶的提醒：9 k8 g* \+ J) [( I* v
. ?% q# v3 l7 y# ~: @5 o• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。/ f" @/ _! ^! n+ Q
• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。
9 |6 K2 e' o O4 f) ?• 千万不要在一个封闭的车库里热车。
" _: u$ ^3 I7 B3 X I. D• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。
?$ E& f! R) Q4 u @, d• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
: u% T. o. m' r• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。
0 Q, z( f n& u9 g- {• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。6 r0 w O6 `# {6 T
• 避免突然的变道，加速或刹车。
3 k4 p0 R1 }$ o3 N- m• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。. Q5 y N' G* M
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$ w! n) ~$ i$ a车里要准备的物品：
1 h. _$ G! H4 t• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。
$ y, n4 s4 c( c; V# q: T$ g• 毛毯等御寒的东西。
8 O7 }( Q+ p7 t- b7 Y0 K• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。6 [/ q- q9 u, Q! k- p
• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
9 n3 Y9 \$ b7 y9 k, c• 太阳眼镜6 y$ o# l7 {" V+ u& H. m9 ~
• 水，高热量食物（巧克力等）5 X) k; m7 t& ~% W( k
• 急救箱
/ e" y8 C& y9 \6 y9 X" e( {• 手电筒
6 b3 p6 R1 q4 b; I/ A• 工具箱
) t$ `" G; A+ m# _• 防冻的雨刮液
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, k" i3 k, K& T: @' e- Z如何在冬天驾驶：
% C! v$ q8 ]; L4 _7 C" W1 @• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。, d1 H( p: V* ]& B
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）
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& |7 |+ `- g0 a* \3 C( r附上一张黑冰的照片：
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
& O! O: L) S8 ~: a8 j• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。
1 z- Z8 N( {. D \• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。. [. k5 o8 l! T4 z7 J. S
• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。* x' \3 @/ F0 }
• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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- u+ O0 u! ~; L* R如果在行驶过程中打滑了怎么办？, g+ Z: |9 G. F5 W$ k t
• 不要惊慌！
* Q4 X" M* C0 H4 C• 马上放掉油门。) L/ f& B1 e6 L, G
• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）
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# h: b7 I9 H# x2 [' ~• 不要急刹车！8 o, F' W* ?- t$ w" \/ h
• 不要踩油门！
7 N- I' i, a7 M% X4 c8 }) b• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。
/ u) ?9 M& m' [8 G! Z) `• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。
# `" w+ y& Q! y8 R• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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如何在冬天的路况下转弯？
: a# v2 v7 o2 v: \- n9 a- ?9 x+ ]6 c• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑
: h0 ~# R' ~$ \• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。
) \+ H. p- u: _2 v1 n• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
/ b0 @& j& B6 r2 [& B1 f 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。
& i S& b: Q. |- F2 T4 | 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。3 _7 q% q6 z) ?( F5 B/ ~: b, y
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# V" u& l! \5 Z8 k. Y' S* M* @如何在光滑的路面上刹车？
6 V' p* [% r" y/ q7 b% ?• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。/ `+ M" \0 W* V3 |$ c# U
• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。% a& X/ ~9 v+ w
• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。) Z+ q" w8 f0 K+ c0 `2 t0 C: t- N
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7 a+ N- @; b# T8 j3 o* i! E- z如果车辆陷在雪里了怎么办？4 L) p. n1 Z" a
• 不要惊慌！
1 p3 M7 Y- P$ s& N+ D+ o& [• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。0 @9 E, R8 c7 `4 A
• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
0 z0 a6 L7 @ o& U• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。
, K9 n: G8 ^4 J2 O, ?6 |& U& e: A$ q• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。
3 ?* N$ V' u3 k4 t, h- G* @• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。+ X2 d0 _2 q" V8 ] \5 i! C
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其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
