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鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2006-6-16 13:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Head Light
1 i. C/ \# T0 [+ _8 s7 W8 Y$ I
" g4 b/ t/ P; d1 `& T; s: r- ]  头灯。根本就是直译,就是把“头”和“灯”二个名词凑在一起,前面的名词当作形容词,简单明了,学过一次就不会忘记!
, \) n7 {: b2 ^8 ]; t0 J; O* v: Y
3 Q, }+ ]* u, Z/ R  Grille
+ l0 E4 D7 n1 u4 u3 G3 i# X
8 l# f& M( r7 w  水箱护罩。这个字也很好记,不过拼法千万要正确,最后的那个“e”千万别忘了,否则就变成了“烧烤”的意思了!如果要讲“镀铬水箱护罩”,那就是Chrome Grille。
( c( o$ U& Q. N! u+ z+ n) Y" d6 o2 d* N/ X3 p+ T- v
  Fog Light
+ i" D+ Q1 F& C3 t8 u; B, D* V
) d: Q5 B$ ~- a, c2 A, X  雾灯。和头灯一样,就是把雾﹙Fog﹚和灯﹙Light﹚凑在一起就行了,英文里这类的用法非常多,像是红绿灯就是Traffic Light,车流就是Traffic Flow。' v- O" V& A, P6 n' [2 J

/ h! ~+ G5 P0 c; N: t  Bumper
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  保险杆。这个字是从Bump-凸起加上“er”字尾所演化而来的,因为保险杆就是车头、车尾的凸出物,装设保险杆的目的就是用来抵挡轻微的碰撞、以保护车身的。如果把Bump加“y”变成Bumpy,那意思就变成了“颠簸”,It is indeed a bumpy road-这条路真是够颠簸的!
2 O0 m/ j: I; g- I* t' x5 U3 `0 m9 Z5 j3 N* `
  Air Intake& ~. c' P: f9 O0 \0 o  r# K: H8 S
' X2 I2 O( G8 _
  进气口。从前,引擎的进气口大多设置于水箱护罩,因为以前的汽车不太讲究空气力学,因此车子方方正正的,车头也高、水箱护罩也大,再加上以前都是后轮驱动车,引擎直列摆设,散热风扇由曲轴直接带动,正对著水箱护罩、直接吸进空气散热效果最好。
1 V9 j* b5 N5 _+ |# `
7 S3 p7 ~6 |5 n0 n) H9 s8 \* r- x  现代化的汽车讲究低风阻、低油耗,因此车头要低伸、车身要楔型、要流线,如此一来车头迎风面积就变得很小,难以设计直立式的水箱护罩,再加上讲求车室空间利用率,因此前轮驱动车大行其道,前驱车为了有效利用空间,引擎经常横置,因此曲轴变成面对左右叶子板,也无法带动风扇直接从车头吸气和散热。因此,现代化的车子多半将进气口设置于保险杆上,至于引擎散热的问题就交给转速极高的电动风扇。 3 o* I$ V: O' M) P# Z8 l' U1 [
  j' z, V  K$ k" O% J
  Indicator) d5 q; U. ]2 ?+ P8 a
  J/ Y: B0 N1 I5 Z3 n) f5 I
  方向灯。吓一跳吧,英文里竟然没有半个Light的字眼出现。Indicate是动词,意思是“指示”,把字尾改成“or”,意思就是“显示器”,指示车子是要左转、右转的“显示器”就是中文里的“方向灯”。 9 M7 y8 C* r- G0 k

9 U; y* g$ U% }% G8 l  Windshield
* B% e4 w0 ?/ E) w8 T* N" `* y
: u3 l' y" M- f: v) f  挡风玻璃。这也是二个字所组合成的,但它已经进化成一个独立的字了,Wind是“风”、Shield是“遮蔽”、“阻挡”的意思,Windshield就是挡风玻璃,和方向灯一样,英文里也没有玻璃的字眼出现。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
 楼主| 发表于 2006-6-16 13:56 | 显示全部楼层
Wiper
; j) J3 n; T- t9 e0 ]; D: R# W, I8 m
  雨刷。Wipe是动词,意思就是“擦”、“拭”、“抹”,英文里,“er”字尾的,通常就是由动词变成的名词,因此Wiper也就成了“抹去雨水”的“雨刷”!
2 w6 J& c: Z0 p5 w$ t
* w2 T( h  o8 V. S  Hood
) H$ d% H- z! S/ ~/ s$ B+ X6 Y) y6 Y" ^) L$ O% H- x
  引擎盖。这是美式英语的说法,如果您买的是欧洲车,那您在车主手册里所找到的“引擎盖”就会是Bonnet。
+ l* W" \- Y4 R; K1 r" u1 Q& D" L% B4 e& a$ ~
  Engine Bay
/ i9 w& {0 H4 E2 f: H) h
/ P5 q, p4 r6 F  引擎室。Bay原本的意思是“海湾”、或是“三面环抱的地形”,用来放置引擎的地方,大概也是因为被左右二片叶子板和后方的防火墙所三面环抱,所以叫做Engine Bay吧!
$ x# e# s3 Y" e( o
# i  n& Q0 |0 `  d  L  Roof: a, e1 F' O* q0 a) E( S0 ^) J
" k. @6 h: H" O9 [" X
  车顶。和形容房子的屋顶一模一样。
: w# r/ y, m" j" y: f
' w5 Y( i1 U: @. w- I  乘客室 0 B; |9 V+ X* M. n$ O) h
* w( p2 f1 G  _! t
  要说“Cabin-客舱”也行、要说“Passenger Room-乘客室”亦无不可。 - |: C+ w9 Z, {8 u  Z
7 ?# `- [! n# Z. F4 l5 C
  Sun Roof、Moon Roof
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" Y$ y, U, H! ?3 b  天窗。一般均以Sun Roof来称呼较多。Moon Roof则是专指“玻璃天窗”,提醒读友们,要买天窗,一定要买玻璃天窗,实用性才高,特别是阴雨天,多透一些光线进来,心情会好得多! ' T% d" l8 `- ?6 J
- k/ F" `6 d. U
  Air Dam, G( ~" f7 V( f% M" T! P

" K: ^5 A1 D! m% D/ B  U1 J, o% ]  气坝。气坝就是前扰流,将前保险杆往下方扩大,形成一个阻挡气流的气坝,如此可以尽量让进入车底减少,避免车底气流过多、造成上扬力、造成后轮抓地力减弱。
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  Side Skirt+ x  ?5 K" p  e% F& t8 A8 T; c

( {. }9 Q" Y; Q' Z  侧裙。功效也是等同于气坝,用来减少车体二侧的气流进入车底。 7 X; F# P, k9 y3 }( Y4 I% `

( s# q: [  X- T$ {& T- X* L3 v  J  Spoiler( @8 Y) n& v2 d/ }8 i: h! i
1 T/ U6 L; \6 V5 u* N. g
  扰流翼。Spoil是动词,它的原意是“破坏”、“宠坏”。A Spoiled Child意思就是“被宠坏的孩子”,讲到这里,顺便提一个有趣的瞎掰。有人说“保时捷-PORSCHE”是什么意思呢?PORSCHE就是“Proof Of Rich Spoiled Child Have Everything-有钱又被宠坏的孩子什么都有之最佳明证”!
- Y  Q5 _& z: A' k, _' @4 ^
! N1 Y7 Y4 b$ \% S* M7 h  Spoil加“er”又变成名词,就变成了“破坏者”,破坏什么呢?破坏原本气流流动的方向,车尾的扰流翼可以把原本要往下流的气流阻挡住,让它对车尾形成下压力,如此一来,高速行驶的时候,后轮的抓地力就会增大许多,过弯的车体控制就会更顺畅。 : }! v6 n7 L1 A6 \+ k. H

/ o9 F7 m0 L7 G9 }& L  行李厢
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  又是一个美国人与欧洲人说法不同的地方,美国人说Trunk、欧洲人说Boot。有趣的是Trunk的另一个意思是旅行时所用的“行李箱”,而Boot的另一个意思则是“靴子”。 3 s; V3 i" J! O4 d* q, N( ?; v4 q

: z$ V. x3 p9 d  Tail Light
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( [+ O7 P9 P5 w3 X# ~# y- v! s  尾灯。又是一个把二个名词凑在一起的例子。 + W1 r/ g1 }4 w# h' q- ]" R

9 I( N! D) y; N  PDC
, E+ J9 [) \# [5 w" f7 O6 o
+ i' x) g" S. k) }( n4 T  倒车雷达 。Parking Distance Control的缩写,其实汽车有愈来愈多的电子配备功能相同,但各家赋予的名字或缩写却不尽相同。通常,最后能通行的说法,如果不是最早推出的、就是最成功、最能让消费者感到印象深刻的。
大型搬家
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
 楼主| 发表于 2006-6-16 13:56 | 显示全部楼层
Instrument8 x4 b( n0 t- U1 M2 {

" Z; W: H9 j" d3 V+ g; f, a& d  仪表。凡是速度表、引擎转速表、机油压力表、冷却水温表等等的,都叫做仪表,在英文里英文都统称为Instrument。   S' Q3 Y) ~: ]/ K: U
* O& j3 e- g3 I+ }$ b# R
  Instrument Panel
+ U& C6 H6 @* M! C2 e
+ y8 [+ H$ I$ T; E  仪表板。把多种仪表放置在一起、方便资讯的取读,这个许多仪表聚集在一起的地方,就是所谓的仪表板-Instrument Panel。 $ q, @0 g7 F, `" F- {
0 H7 B6 S4 X9 `  _2 W+ p$ X
  Tachometer( @) y; U1 V; h7 T
8 ^7 O$ ~% n2 J, |$ r
  引擎转速表。对真正开车的行家来说,引擎转速表﹙Tachometer﹚才是更重要的仪表。因为速度表所显示的,只是车子对地面相对运动的速度,车况如何并无法显示。可是引擎转速表就不同了,了解引擎的扭力曲线、明白引擎在多少转数时有多少动力输出,才能藉由掌握适时的换档时机、来获得所需要的动力衔接。
/ l# @9 \2 c7 g( ]) o) _! o% O
: s( s$ p  x! A% M) C: ^  Speedometer/ M: Y( i( M( e$ M. h

% c4 u# X1 k- t& @5 z  速度表。对一般的驾驶人而言,速度表是车上最重要的仪表,没了它,行车超速了也不知道,收到罚单会捶胸顿足! * x. [% ?0 g4 |* M
! x. |. F+ C3 z/ ~
  Cooling Water Temperature Gauge) |) n2 ], _' a5 a% l
) w( t& h& H* f
  冷却水温表。一般都省略Cooling一字而直接称Water Temperature Gauge。Gauge也是“表”的意思,和Meter一样。
/ G' k1 A9 z/ X) |% V8 u& p
4 x% s% X& P! e3 s) s3 U  讲究开车的人、喜欢自己动手做一点DIY保养车子的人,买车子的时候一定要注意,引擎冷却水温一定要有温度指示表,千万不要买那种只有“冷却水温度过高警示灯”的车子,因为那种警示灯亮起来的时候,引擎就已经过热了,您除了靠边停车、打电话求救之外,大概也没什么可以做的了!因此,那种警示灯实在是功效不大,只能提醒您不要再继续开车、免得搞到引擎缩缸。而水温指示表就不一样了,您可以看到指针的移动、温度的变化,读过车主手册、开过一阵子,您就知道从冷车到热车、从市区停停走走、到高速巡航、到重拖爬坡,这部车子的水温该是如何,从而就可以建立起一个引擎运转正常的“标准水温模式”,当观察到水温变化超出标准模式时,那就是车子在发出“我有些地方不对了”的讯号,可以提醒您及早进厂检修,避免当机在街上、也可以帮您省掉原本可能不需要的大笔修理费!
+ v; |; p$ L% y: O
0 a+ R! b# z4 J2 ~  Oil Pressure Gauge
) y; p& l9 H% O- J/ M, f! M8 `5 H2 |
  机油压力表。这也是一个很重要的仪表,引擎能否正常运转,机油是第一道防线,因为机油除了负责引擎各零组件的润滑外,直接第一时间地将引擎因燃烧、摩擦而产生的热量带走。所谓的机油压力,乃是表示机油从油底壳被机油帮浦抽起来之后、送往汽缸头的压力。机油压力偏低或过高,都可能表示流动机油的量不够,那就会导致润滑与散热不良,引擎早晚要出问题,因此,有机油压力表,可以更进一步地帮助车主了解车况。
5 Z+ ~0 [- u5 g+ N& N4 N3 J; H
) v# X+ m+ r2 p( y. e  Oil Temperature Gauge
7 m  l0 T9 a. K) F
" G" C: F% v. `3 O6 S1 P8 l/ Z  机油温度表。更讲究的车子,还会装上机油温度表,像是冷却工作非常仰赖机油的性能跑车:保时捷911,就备有机油温度表,这对于判断车况也有帮助。 ! i* \% k# w/ }

0 Y3 E  z) J$ _& d( X* ~  Turbo Boost Pressure Gauge/ S9 @9 B1 u( ^) Z2 Y& v* T% F
( W" v% X& O' H+ Y- D1 T
  涡轮增压压力计。理论上,涡轮增压当然压力愈大、愈能增加引擎的马力/扭力输出,但受限于引擎材质和设计、以及增压所产生的额外热量散热问题,每一辆涡轮增压车都有其增压限制,这时候,如果车上有个压力计,也可以帮助驾驶人了解涡轮增压器作用的状况。
) N( m2 O- s9 ?, p! T2 k) g1 j  A5 l1 J: K
  Fuel Gauge
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  油量计。这就是大家通称的“油表”,用来显示燃油的存量,从仪表的分类上来说,油量计属于“液位显示器”,因为它的工作原理,就是在油箱里装置一个浮筒,随著燃油的减少、浮在燃油液面上的浮筒也会跟著下降、带动油量计的指针显示燃油存量。明白油量计的工作原理之后。您当可恍然大悟,为何有的“油表”前半段指针移动很慢、过了1/2之后就下降飞快,总之,很少“油表”指针的移动是线性的;那是因为浮筒只能显示液位,然而油箱的形状却不是规则的四方形,为了配合后座椅下方、或是行李厢尾端的结构,油箱通常的形状是上半部多少还能维持四方形,到了下半部,就不得不缩成三角状,因此到了下半部,其实体积比起上半部几乎小了有一半之多,这也就解释了为何“油表”指针过半之后会飞快下降了! 
% W! _0 c+ x$ j! N% |2 I' I- ]2 O0 ^5 p
  Indicator
) ]- c: N2 T" C0 A4 L/ i  p- O  d3 E1 ^' a7 k$ C$ R4 X7 c
  指示灯。举凡灯泡故障、车门没关、电瓶异常、气囊作动异常、煞车来令片过薄、喷油嘴肮脏等等的车况警示,都会以警示灯号的方式在仪表板上显示,这些警示灯号统统都叫做Indicator,不过,Indicator在英文里的另一个通常用法就是“方向灯”,因此,为了区别起见,上述的各种警示灯号,也常用另一种说法:Warning Light来取代。
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发表于 2006-6-16 16:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
多谢老杨!!!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-18 21:03 | 显示全部楼层
多谢老杨!!!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-18 23:53 | 显示全部楼层
能否介绍车的种类和区别?比如:,coupe pickup,surdan etc
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-19 12:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好文,修车的时候正好用上
老柳教车
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-19 12:07 | 显示全部楼层
感谢老杨!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-24 13:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!

5 N# F* ^6 R; P4 Q谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-25 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多谢老杨!
老柳教车
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-19 20:28 | 显示全部楼层
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